走进恩施市沿江路法苑小区，并不宽敞的院子干净整洁，车辆有序停放。紧挨着C栋的角落区域，十几辆电动自行车规范停放在那里充电。
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据小区物业相关负责人介绍，过去，因C栋架空层与入户门厅未做防火分隔，部分业主为了方便，随意将电动自行车停放在架空层，不仅影响通行，还存在消防安全隐患。今年3月，在州消防救援支队指导下，小区物业主动加装了防火隔墙，增加了充电端口，彻底排除这一安全隐患。如今，楼道畅通了，居民进出也更方便了。
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无独有偶，在恩施市富家坡三巷，充电棚成了小路边的一道风景。曾经，这里“飞线”漫天、车辆随意摆放。为了充电方便，一些住户“飞线”充电、入户充电，存在较大安全隐患。“这些充电桩不仅解决了充电难题，也消除了之前随意充电的安全隐患。”周边住户对电动自行车充电棚赞不绝口。
在咸丰县正中大厦小区，电动自行车充电难和管理混乱问题同样存在。小区部分业主习惯将电动车推进楼道或将电池拆卸后带回家中充电，物业人员多次上门劝导制止，但效果并不明显。“充电设备有了，部门宣传引导多了。现在，业主养成了在小区指定地点充电、停车的习惯，我们管理难度也小了很多。”咸丰县华馨物业项目经理孟杰说。![]()
近年来，电动自行车火灾事故频发。今年2月23日，江苏省南京市雨花台区一居民住宅楼发生火灾，造成15人死亡、44人受伤。经初步分析，该火灾为建筑地面架空层电动自行车停放区起火引发。![]()
该起火灾事件为全社会敲响了警钟。我州以案为鉴，深入开展电动自行车安全隐患全链条整治行动。州委、州政府高度重视，要求将电动自行车停放、充电设施建设作为城乡建设、城市更新重点任务，强化电动自行车违停违充行为综合治理。州纪委监委立足职能职责靠前监督、跟进监督，推动整治工作高质量推进、高标准落实。我州电动自行车安全隐患全链条整治行动如火如荼开展。
3月5日，州消防救援支队联合公安、住建、城管、电力等部门和属地街道、社区，组建16个检查组，深入多个小区，开展电动自行车消防安全专项整治行动。检查中，消防监督员发现，部分小区电动自行车管理不规范，存在“飞线”充电、进楼入户停放、居民安全意识不强等问题。
5月23日晚，州消防救援支队联合公安、市场监管、住建等部门，组建27个检查组，发动乡镇（街道）、社区组建45个排查组，在全州开展电动自行车安全隐患集中夜查行动。当晚，共劝导和搬离违停违充电动自行车300余辆。
7月18日，州消防救援支队联合市场监管、公安等部门，在县市同步召开即时配送平台企业约谈警示会，督促有关单位深入落实消防安全主体责任。9月26日，州电动自行车安全隐患全链条整治行动工作专班组织召开电动自行车安全隐患全链条整治行动政策宣贯会，发布“满电回家”倡议。指导机关事业单位和学校、医院、商业综合体等，在室外空旷地带按标准建设电动自行车充电端口1.2万余个，多渠道满足市民停放、充电需求，缓解小区充电压力。州消防救援支队还联合市场监管部门，加强销售环节电动自行车质量安全监管，对249家电动自行车线下销售门店、89家维修店铺进行摸排，并对51批次相关产品开展质量抽检。截至目前，已对销售不合格产品的单位立案调查42起，查扣不符合国家标准的电动自行车193辆。“电动自行车充电是刚需，如果不能很好地解决充电设施问题，部分人可能仍心存侥幸，把电池带回家充电。”州消防救援支队综合指导科副科长周龙介绍，治理电动自行车违停违充，要堵更要疏。州集中整治专班全面摸排1710个住宅小区，建立台账清单；出台《老旧小区消防安全改造指导意见》《电动自行车停放场所配建标准》等文件，要求各类住宅小区充电设施应建尽建；建立质效晾晒机制，每周通报各地充电设施建设进展，对推进缓慢的县市实行红牌预警。在各方共同努力下，整治工作取得明显成效。截至目前，全州1033个住宅小区累计增建充电端口3.9万余个，189处架空层电动自行车停放、充电区域完成安全改造。
