什么是真空包装等高新技术货物
布控查验模式？此次有哪些升级？
高新技术企业的部分进出口货物在运输、储存时存在真空包装、防光包装、防尘包装、恒温储存等特殊要求，在口岸普通环境下难以开拆实施检查。通过该模式，备案企业的进口备案货物可直接从口岸运输到企业无尘车间或仓库，由海关上门实施检查，检查完成即可投入生产，备案企业的出口备案货物海关不实施开拆包装检查。运用该模式可以大幅压缩货物通关时间，节约物流、仓储、配套人力资源等各环节成本。
此次该模式主要有以下四方面升级：一是放宽资质要求。支持暂未获得《高新技术企业证书》的企业在省级权限（包括计划单列市）政府科技行政主管部门或地级市及以上地方政府的推荐下适用改革模式，进一步支持新注册、新投产的企业享受模式便利。二是拓展运输方式。企业以铁路运输方式进口真空包装等高新技术货物适用改革模式，进一步满足高新技术企业多样化的跨境运输需求。三是简化备案手续。取消进出口口岸备案要求，企业按照运输方式向注册地海关申请备案，无需再次备案进出口口岸。四是在长三角区域率先实现跨关区联动。注册在长三角区域的高新技术企业可根据需要选择区域内任意海关作为货物进口的目的地海关，进一步满足高新技术企业多样化的生产经营需求。
新措施实施后，享惠企业的范围将更广、货物目的地和跨境运输方式的选择将更多、企业备案手续将更简便。
什么是跨境电商零售出口跨关区
退货模式？该模式有什么优势？
原有退货模式中，跨境电商零售出口商品想要退回到境内，商品须原状退回到出口地海关。而跨境电商零售出口商品跨关区退货模式中，已零售出口的商品在退货时可不用退回原出口地海关，允许通过试点海关相关口岸退运入境。目前，长三角地区上海、南京、杭州、宁波、合肥5个直属海关均可开展跨境电商零售出口跨关区退货试点。
该模式为企业灵活选择更加经济、便利的退货通道提供了政策支持。跨关区退货允许企业选择更近、物流更便捷的关区退回商品，能有效减少运输距离和费用。原退货模式中商家需提前在海外仓库进行理货，对从不同关区出口的商品进行分类再走退货流程。跨关区退货能让企业将商品一次性退回国内再进行分拣，省却海外理货的过程，有效节省企业成本。
什么是跨关区保税展示交易？
该模式将为企业带来何种便利？
前期保税展示交易业务原则上在直属海关辖区内开展。2023年，海关总署发布的《推动综合保税区高质量发展综合改革实施方案》明确“在建立跨直属海关联系配合机制的条件下，允许企业跨关区开展保税展示交易业务”。
目前，长三角海关间已相互建立了多个联系配合机制，通过加强直属海关间监管的联动协同，支持长三角区域内企业开展跨关区保税展示交易业务，可进一步降低企业运营成本，有助于发挥长三角区域商品资源集聚等优势，促进区内保税展示交易业务发展，推动长三角区域一体化发展。
如何深化应用“联动接卸”海关监管模式，
目前“联动接卸”模式覆盖范围？
能够给企业带来哪些便利？
上海海关与长三角各关联合创新“联动接卸”海关监管模式，不断丰富“水水直联，多港互动，内河承接，洋山装卸”内涵，将内支线其他港口作为洋山港接卸地，实施一体联动、整体监管。同时在现有“联动接卸”模式适用范围基础上，根据地方政府和企业需求，推动“联动接卸”模式覆盖更多长三角内支线港口。目前，“联动接卸”已对接长三角及江西省的12个港口。
联动接卸模式进一步提升长三角区域货物物流效率，帮助企业降本提效。在物流成本上，“联动接卸”每标箱出口可节约400元，进口可节约200元。在时间上，以洋山-芜湖港为例，“联动接卸”模式全程运输约需48小时，较陆路运输模式可节省近一半时间。
进境种苗附条件提离便利化措施
具体内容是什么？
为什么种苗需要开展附条件提离？
对企业有什么帮助？
进境种苗附条件提离便利化措施具体指，在口岸海关现场查验无异常并完成取样送检后，可根据企业申请，符合条件的进口产品在实验室检疫鉴定结果出具前，允许提离口岸海关监管区域并运往企业符合防疫要求的专用存放场所，实现“即查即提”，企业在实验室检疫鉴定结果出具后再办理口岸通关手续。
种苗在运输过程中对于贮藏的温湿度等环境条件有一定要求，很多种子、种球需要在恒温恒湿的环境下运输和存放。在附条件提离措施下，种苗可以更快速地从港口转运至条件适合的企业自有仓库，有效保障进口种苗的品质。
进境种苗开展附条件提离范围覆盖长三角区域多个种苗进境口岸以及有需求的种苗进口企业。所有符合条件的进口花卉种苗，在口岸海关现场查验无异常并完成取样送检后，不必在口岸等待检疫鉴定结果，可直运企业专用存放场所，实现“即查即提”。待检疫鉴定结果出具后，企业再办理口岸通关手续，降低企业货损风险，节省口岸仓储费用。
什么是出口成品油“金检嘉放”
联合监管模式？
对企业有什么帮助？
金山海关联合嘉兴海关制定出口成品油“金检嘉放”监管模式。该模式下，两个行政区域毗邻但分属两个直属海关的现场海关强化信息沟通，进行数据共享，实现“金山检、嘉兴放”的区域间海关监管一体化模式。打造该模式是为了解决成品油出口产能与储运能力不匹配的矛盾，顺利打通出口成品油跨区域监管难题。
应用该模式能够有效提升成品油监管效能，助力企业降本增效。2024年该模式顺利完成首批次柴油装运出口，为企业综合降低运营生产成本约230万元。
金山海关、嘉兴海关将探索升级更加紧密的“互信机制”，一是拓宽“金检嘉放”监管模式适用产品范围，二是强化跨区域进出口货物联合监管协作机制，三是共享检验监管资源，构建区域内海关协同发展新格局，以更有利措施支持长三角区域一体化发展。
信息来源：上海海关12360热线
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