记者25日从成都轨道集团获悉，随着最后一台盾构机“江源26号”在官塘站顺利始发，成眉市域（郊）铁路S5线工程（以下简称“成眉线”）全面进入盾构施工状态。目前，9台盾构机全部下井并始发掘进，成眉线正火力全开加速推进项目建设。
成眉线
项目是高质量打造“轨
记者25日从成都轨道集团获悉，随着最后一台盾构机“江源26号”在官塘站顺利始发，成眉市域（郊）铁路S5线工程（以下简称“成眉线”）全面进入盾构施工状态。目前，9台盾构机全部下井并始发掘进，成眉线正火力全开加速推进项目建设。
成眉线
项目是高质量打造“轨道上的成都都市圈”的标志性线路，也是以实际行动落实成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化发展的重要项目。线路全长约59公里，其中高架及地面段长约49千米，地下段长约10千米。全线共设13站，其中高架站8座，地下站5座。线路起于成都市红莲站，止于眉山市眉山东站，串联了成都市天府新区、眉山天府新区、黑龙滩旅游风景区、眉山市主城区等重点功能区，开通后将进一步强化成眉两地公共交通服务保障，促进沿线产业园区发展。
编辑：蔡古梅、华夏雨
责编：蔡古梅
主编：文雅
来源：成都日报、眉山发布
上的成都都市圈”的标志性线路，也是以实际行动落实成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化发展的重要项目。线路全长约59公里，其中高架及地面段长约49千米，地下段长约10千米。全线共设13站，其中高架站8座，地下站5座。线路起于成都市红莲站，止于眉山市眉山东站，串联了成都市天府新区、眉山天府新区、黑龙滩旅游风景区、眉山市主城区等重点功能区，开通后将进一步强化成眉两地公共交通服务保障，促进沿线产业园区发展。
编辑：蔡古梅、华夏雨
责编：蔡古梅
主编：文雅
来源：成都日报、眉山发布
