六年前,嫦娥四号代表人类首登月背,但也差一点到不了月球

学术   2025-01-06 12:00   河北  
中国探月工程已经实施了四次登月任务,且四战四捷,其中最优雅的莫过于嫦娥四号,从视觉体验看,它回传的登月视频画面最完整,加上它在登月过程中克服近万米月面地形起伏高差的垂直降落相当具有视觉冲击力。

然而鲜为人知的是,嫦娥四号从地球出发时,也就是刚刚完成器箭分离不久,就遭遇了燃料泄漏故障,如果不是飞控团队及时更改飞控方案,嫦娥四号可能就无法登月。

在地面人员的干预下,泄漏贮箱阀门很快就关上了,但也泄漏了20公斤燃料,不要小看这20公斤,要知道最终嫦娥四号完成登月任务后也仅剩余3公斤燃料。

如果在奔月途中不更改飞控方案,那么当时的嫦娥四号将无缘月球。

好在事前有预案,加上探测器的冗余设计保障,飞控团队最终确定了优先保障登月阶段燃料需求,从地月转移、绕月两个阶段节省燃料的新飞控方案。

叶培建院士谈嫦娥四号遭遇的险情:

最终嫦娥四号探测器在月球背面冯·卡门撞击坑内预选着陆区成功精准落月,这是我国在深空探测领域弥足珍贵的一个“世界第一”(代表人类首登月球背面)。

目前,嫦娥四号着陆器,以及由着陆器部署的玉兔二号月球车仍在月面持续进行探测工作,玉兔二号已经成为人类部署月面开展月面行驶探测时间最长的月球车,它在月球的每一分每一秒都在刷新着人类纪录。

嫦娥四号登月全程视频
(画面有加速)

战略纵横家
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