冬季出行前一定要提前了解天气情况，恶劣天气尽量减少外出，如必须外出开车，请合理规划行车线路，尽量避开积雪结冰路段。出行前，一定要检查车况，特别要注意车胎气压是否正常，检查车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器等部件是否正常有效；留意蓄电池状况，保持其正常的电压和液面；如遇降雪天气，道路湿滑结冰，可提前安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。遇雨雪天气行车要牢记“降速、控距、亮尾”，打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯，保持与横向、纵向车辆的安全距离。要尽量避免变道行驶、强超强会、急刹急转，以防发生危险。车辆在行驶过程中车速要慢、平稳；在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，切记不要急刹车；加大行车间距，雪天行车间距应为干燥路面的2-3倍以上；多走直线少变道，尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试走被冰雪覆盖、路况不明的路段；一般情况下不要超车。需要加速或减速时，油门要缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑；如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，制动以点刹为主，轻踩轻抬；转弯前一定要提前减档降速，缓慢通过，车速降下来以后，要采取转大弯走缓弯的方法，千万不要急转方向。如能见度不好，或者雪正在下，就要及时开启前后雾灯；如果能见度较好，或者雪后晴天的话，应及时关闭雾灯，以免刺激前后车辆司机的眼睛；雪天开车更需要专心，一定要保持充沛的精力出行，同时，在开车过程中尽量不要开小差，如听音乐、打电话等。打开雨刮器，及时清理雨滴；天气昏暗时，开启近光灯、雾灯和示廓灯；如玻璃上有雾气，及时开启空调除雾；保持后视镜清晰，打开后视镜加热功能。控制车速，保持安全车距；缓慢跟车，不要盲目超车，确定安全再超车；时刻观察路面情况，尤其在行人较多的路段；对于不熟悉路段或难行路段，沿前车路线小心行驶。错道行驶，不要让大型车阻挡前方视线；注意远离大型车辆的视线盲区，避免遇到危险；加大横向距离，避免大型车溅起的雨水，干扰驾驶；不要盲目跟随，大型车能通过的积水路段，小型车未必能顺利通过。雾天行车要打开雾灯，必要时还要开启危险报警闪光灯，但不能开启远光灯，因为漫反射会导致视野，更不利于观察前方路况。能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，并从最近的出口尽快驶离高速公路。大雾天气能见度低，不利于观察相邻车道及对向来车情况，要尽量避免超车；同时也不能轧线行驶，否则会有与对面车辆相撞的危险，在弯道和坡路行驶时，应减速慢行。突然地急刹车，后车往往来不及反应，从而导致追尾。若需要刹车，可连续轻点几下刹车，不仅可以起到提醒后车的作用，还有助于控制车速。雾天行车要降低车速，不要随意并线、急刹车或者急加速，同时注意与前后车保持安全行车距离。能见度小于200米时，车速不得超过60公里/小时，与同车道前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，车速不得超过40公里/小时，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，车速不得超过20公里/小时，并且需要从最近的出口尽快驶离高速公路。及时启用后窗除雾、后视镜除雾等功能，消除车内雾气。行车前或停车时，可将空调调至暖风模式，温度保持在25℃，空调出风口对准车窗，持续3-5分钟可使雾气散去；如在行驶途中遇到车窗突然起雾，可以打开车窗、天窗或空调制冷，减少车内外温差，达到迅速除雾效果；开启一键除雾按钮，置于车窗底部的空调会对着玻璃吹风，除雾速度较快；必要时还可以准备一些除雾剂放在车上备用。行车过程中遇到大风，要稳住方向盘，适当降速 ，注意车辆横向间距。遭到强横风和侧风袭击，要摇紧车窗玻璃，握紧方向盘，发现车辆偏移时，应微量转动方向盘，矫正行驶方向，缓慢减速让车身稳定下来。恶劣天气下，尽量避免夜间行车。若必须夜间出行，应降低车速，保持精神集中，注意观察道路情况，并正确使用灯光，会车时需及时变换远近光灯，不要长时间使用远光灯，尽量保持低速平稳驾驶，保持车距，谨慎驾驶，更不要强超强会。万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象，也不要惊慌。此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾时猛踩刹车，这样会使车辆失去控制，造成事故。遇到雪天，应避免使车辆停放于树木或不结实的篷子、广告牌下面，以免树枝或篷顶被雪压断或被风吹断后，砸损车辆。![]()
总之，冬季开车要温柔
油门、刹车、方向盘都不可猛踩、猛打
也请及时查看天气预报
合理安排出行时间与路线
内容来源：票根、湖南高速警察、上海交通指挥中心、天津交警等
