12月26日开始，港口煤价止跌反弹，截止今日，已经连涨了6个工作日，其中，4500大卡涨幅最高，累计达16元/吨。
今日，5500大卡煤价停涨，4500大卡、5000大卡煤价继续保持上涨。2025年1月3日，北方港口煤价参考如下：
5500大卡：770元/吨（—）
5000大卡：676元/吨（+2）
4500大卡：579元/吨（+3）
本轮煤价上涨，涨幅最高出现在4500大卡煤种，主要是因为前期4500大卡降价步伐较快，成本因素考虑，贸易商港口发运该煤种数量较少，目前港口该煤种货源较紧。
库存方面，港口库存从12月初的3030万吨将至12月31日2554万吨，进入1月库存仍在继续下降，截止今日，港口库存将至2515万吨，仅比去年少15万吨。
今天产地情况，煤价较为稳定，销售以刚需采购为主。进入1月份，煤矿停产放假安排陆续出台，目前，已经个别煤矿开始提前停产，仅销售现有库存。从放假安排上来看，煤矿放假主要集中在阴历腊月十八左右。
现如今，港口盯着产地，产地也紧盯市场。只要一方涨价，另一方就要试探性调价。
其实，港口这次涨价始于月底、年底的少量空单集中兑现。同时，由于季节性因素，以及成本因素下部分煤种集港发运减少，致使港口库存呈持续下降趋势，港口可售货源减少。昨日，大秦线封锁施工，湖东站暂停发车近3小时，当日，运量降至90万吨左右。
虽然，目前，港口仍然有部分采购，但随着煤价连续多日上涨，采购热情降低，市场正在转为平淡。
今年产地部分煤矿提前放假，随着停产煤矿陆续增加，供应端将会有所收紧，但是在保供大环境下，国有煤矿基石保障作用稳定，同时，年节临近，本就不旺的市场即将迎来工厂停工放假，需求将同步走弱。
