为打破传统道路运输发展困境，近年来，合水县交通运输集团深化城乡公交一体化，推动道路运输转型发展。
终止挂靠，回收线路
为推动行业健康可持续发展，解决个体承包和挂靠经营为主模式下产生的车辆老旧、服务质量参差不齐、管理松散以及“黑车”非法营运扰乱客运市场秩序等问题，合水县交通运输集团成立改革领导小组，通过积极协调沟通，争取了大多数车主的理解与支持，终止挂靠合同并回收运营线路，实现了挂靠车辆的平稳过渡。
购置新车，提升品质
科学规划，按照“一线一策”及“成熟一条、改造一条、实施一条”的原则，逐步推进城乡公交一体化运营。同时，采用“银行贷款+企业融资”的方式，自筹资金，购置新能源公交车44辆，替代原有挂靠车辆。开通全域公交线路25条，日发138余班次（单程）、日运送旅客约5000人次。
调整票价，惠及民生
通过市场调研和成本分析，制定更加合理、惠民的城乡公交票价，相比挂靠经营客运班车优惠50%，让“出门硬化路，抬脚上公交”成为现实，让群众享受到了“行有所乘，乘有所惠”的改革成果。
拓展服务，满足需求
在城乡公交一体化改革取得显著成效的基础上，进一步拓展服务范围，推出定制客运服务，开发“合水出行”微信小程序，购置新能源车15辆，现已开通直达西峰、庆城、宁县定制客运线路3条，进一步满足了群众多样化出行需求。
客货邮同网，一站多用
将公交运行网络和物流配送网有机结合，持续推进城乡客运、农村货运、邮政快递融合发展，实现快递进村、山货进城、就业富民，助力乡村振兴。积极推广农村物流发展新理念、新经验、新模式，与合水县邮政公司合作建立县、乡（镇）、村三级农村物流体系，充分利用客运公交村村通优势，有效利用客运公交资源，实现了农村物流各类物资“最初一公里”和“最后一公里”的有序集散和高效配送。截至目前，已开通邮路7条。
科学管理，提升效率
利用科技手段不断提升管理效率和服务水平，投资建成运营调度中心，建立智能调度系统、实时监控系统和乘客服务系统等信息化平台，实现对公交车辆的实时监控、调度以及对乘客需求的及时响应处理。同时，与“车来了”“掌上公交”等网络平台紧密合作，方便群众通过手机微信小程序实时查询公交线路、周边站点、换乘方案、车辆到站预报等信息。
合水县目前已实现行政村100%通公交车。一系列创新改革举措有效打击了黑车等非法营运行为，市场秩序显著改善。新能源公交车的推广应用进一步降低了运营成本，减少了环境污染，有效助力绿色交通发展。乘客出行体验更加舒适便捷，群众满意度不断提升，为推动城乡融合发展注入了新活力。
来源：省道路运输事业发展中心
