10月16日
随着最后一次爆破
新建成达万高铁
黄家山隧道顺利贯通
标志着全线隧道施工进入攻坚阶段
黄家山隧道位于四川省南充市境内
为单洞双线隧道，设计时速350公里
全长3106米，最大埋深125米
隧道施工条件复杂
该隧道历经约22个月的艰苦奋战顺利贯通
这是成都东至营山西段
长度最长、施工环境最复杂的隧道
目前
成达万高铁建设有序推进
全线133座隧道已贯通79座
成达万高铁是我国“八纵八横”
高铁网沿江通道的重要组成部分
线路西起四川省成都市天府站
途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市
及重庆市开州区、万州区
接入既有郑渝高铁万州北站
该条高铁线正线全长477公里
设计时速350公里
有望2027年通车
届时成都到万州
将有望缩短到2小时以内
成达万高铁建成后
将形成成都直达中原
和京津冀地区的便捷客运通道
极大便利沿线人民群众出行
促进沿线经济社会发展
对助力成渝地区双城经济圈建设
长江经济带等国家战略实施
具有十分重要的意义
END
|来源：西南铁路、成都局集团公司党委宣传部、成达万高铁公司、第1眼新闻
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