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干货版内容
大山白权益缩水，但总体仍然没想象的那么差，可以继续申请或者持有
尤其是建行记仇，普通人销卡后，行数多了基本下不来
详细版内容
昨天刚讨论了华夏信用卡的权益缩水，今天就迎来了建行包括大山白在内的一众高端卡权益缩水。
近期，估计大家也陆续看到了一波波有关大山白放水的消息，越来越多的人拥有了大山白，享受到了高端卡的权益。
而相对地，银行方面亏本就会越来越严重，所以现在大山白也缩水了。
下面是建行今天发的公告原文，大家可以看看，嫌太长不看的伙伴，也可以直接下拉，看老屋的分析内容。
估计大家主要关心，2025年1月1日以后，大山白的缩水情况。改版后用40万积分抵扣，是否还值得继续持有。
俗话说成年人的世界里面，没有对错，只有利益。那么老屋接下来就来详细分析一下，明年的大山白价值几何
机场贵宾厅权益，由原来的无限贵宾厅+5点残血龙腾，变为3点+5点残血龙腾，其中前面的3点龙腾，需要每消费6万元才能获赠1点，有点鸡肋
接送机，由原来的3次接送机+1次消费达标赠送接送机，修改为3次接送机（取消了消费达标赠送）
酒店优惠预定不变，仍然是398/998元+1000积分入住豪华酒店1晚
代驾权益，由原来的6次50公里代驾，改为3次30公里代驾
运动健身属于升级，原来消费 达标赠送2次，改为直接赠送2次运动权益
挂号导诊权益，基本没变，仍然是6次三甲医院挂号+导诊 （现在改为不能指定医生，鸡肋了）
航延险不变，航班每延误4小时，获赔1000元，单次最多2000元，全年最多5000元
道路救援权益，彻底取消，另外还有失卡保障和意外险权益，属于鸡肋不提。
经过老屋分析，以上 接送机，酒店优惠，代驾，运动权益，总共价值能保证大概560元。按40万积分来计算，相当于按714:1变现积分，总体尚可（对标隔壁工行积分按720:1兑换微信立减金），没想象的那么差
按照经验，一年里面还会有几次积分多倍或者赠送积分活动，这样其实性价比就更高了
剩余 贵宾厅，挂号导诊，航延险权益里面，其中航延险因为无需本卡购票也可以获赔，比较难得。贵宾厅和挂号导诊权益作为添头，多少也有一定价值。
所以老屋总结的建议就是：
如果有其他更好的卡种，当然可以优先去申请，但如果暂无其他选择，而有申请大山白的机会，仍然可以考虑去申请。起码按目前来分析，仍然是尚可的评价。
如果已经持有大山白且库存积分够扣年费的伙伴，就更加不用刻意销卡了，好好持有，看以后再定。
而且有小道消息称，之后很快会降低门槛，变为消费15万即可豁免年费，如果这样修改年费政策，那就更值得持有大山白了。
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