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新的BIO|Power和COR|Power产品旨在降低材料成本和温室气体排放，同时提高性能。
生物基复合材料增强材料领域的领先创新者SCALE Advanced Biocomposites近日发布了其BIO|Power和COR|Power产品线。这种材料旨在替代或增强轻质复合材料中的碳纤维。通过加倍利用天然纤维和生物基材料的固有优势，包括低密度和出色的阻尼特性，SCALE使复合材料制造商能够利用向可持续材料的转变来提供新的性能水平，同时降低材料成本。
BIO|Power纱线混合了多种天然纤维，为可持续复合材料创造了一系列性能和成本特征。与碳纤维相比，首款BIO|Power EX混合纤维有望减少高达40%的纤维成本和高达95%的温室气体排放。
COR|Power是一种阻尼丝，当碳纤维复合材料的重量百分比为10%时，它可以将碳纤维复合材料的振动和粗糙程度降低30%。
SCALE最初与自行车制造商合作解决行业挑战，包括现代自行车设计中对空气动力学的关注加剧了刚度和舒适性之间的权衡，以及提高产品利润率，这尤其有利于在欧洲和北美生产的制造商。
SCALE的材料可以为制造商和骑行者带来显著的好处，提高刚度重量比性能、抗冲击性和振动阻尼，使骑行更加平稳。
“自行车市场对我们来说是一个完美的测试平台。SCALE首席执行官Lance Johnson表示:“骑自行车的人都是成熟的客户，对性能有着坚定不移的需求。我们材料的阻尼特性，加上通过在较窄的管型材中使用BIO|Power在不增加重量的情况下增强刚度的能力，提高了产品性能，同时减少了对环境的影响。”
英国REAP Design董事总经理Martin Meir表示:“我们正在与SCALE合作，作为改善自行车可持续发展的长期项目的一部分。“在早期测试中，我们将BIO|Power和COR|Power相结合，将碳纤维含量减少了20%，在不增加重量的情况下将车架刚度提高了5%以上。此外，我们预计车架的柔顺性会更好，路面振动的传递会更低，这将减少骑手的疲劳。”
意大利制造越野自行车试验生物复合材料提高了刚度重量比。
“与SCALE合作使我们有机会在3T的专有生产过程中使用更可持续的材料，”3T Cycling的管理工程师Enrique Romero Pineda说。“我们已经在我们的3T RaceMax Italia上篮中测试了BIO|Power，将底部支架的刚度重量比提高了5%。我们正在研究BIO|Power如何在保持现有刚度重量比的同时减少材料用量，从而对温室气体排放产生更大影响。”
来源：scalebiocomposites、NTMT纺织新材料
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