我以为6.99万太贵,结果比亚乔Beverly性能和设计让我直呼“值”

汽车   2024-11-01 11:46   黑龙江  

比亚乔(Piaggio),这个源自意大利的传奇名字,在欧洲乃至全球摩托车爱好者的心中,始终占据着举足轻重的地位。但不同于本田、雅马哈这些在全球市场广为人知的品牌,比亚乔以其深厚的文化底蕴、卓越的品质以及独树一帜的设计,在踏板车领域书写了一段段不朽的传奇。今天,我们聚焦于比亚乔家族中的一位杰出成员——Beverly S,一款融合了摩托车动力与GT车型舒适性的跨界踏板车,它以其独特的魅力,成为了市场上不可忽视的存在。

初见Beverly S,便会被它那与众不同的车身设计深深吸引。在国内踏板车市场普遍追求小巧灵活,以小轮径为主流的当下,Beverly S却反其道而行之,采用了前16寸、后14寸的轮胎规格,这一大胆的设计不仅赋予了Beverly超越同类车型的卓越通过性和行驶稳定性,更在视觉上营造出一种跨界的风范,让人一眼难忘。这样的设计,无论是穿梭于都市的繁忙街道,还是驰骋于辽阔的自然风光之中,Beverly S都能以它那独特的姿态,成为一道亮丽的风景线。

外观设计上,Beverly更是将意大利人的浪漫与匠心展现得淋漓尽致。前脸采用了贯穿式设计,V字形开口的车头搭配3D蜂窝格栅,仿佛为Beverly戴上了一条精致的领带,既彰显了它的商务气质,又不失时尚与动感。全车灯光系统均采用LED光源,造型犀利且富有科技感,配合车身细腻的漆面处理,使得Beverly在夜晚也能成为焦点,展现出奢华而高端的视觉效果。

谈及动力,Beverly搭载了比亚乔引以为傲的单缸水冷四气门hpe发动机,399cc的实际排量,配合26千瓦的最大功率和37.7牛米的最大扭矩,确保了它在任何路况下都能展现出强劲的动力表现。无论是起步时的迅猛加速,还是中高速巡航时的平稳有力,Beverly都能轻松应对,让骑行者尽享驾驭的乐趣。同时,821毫米的坐高设计,既保证了骑行者的舒适坐姿,又兼顾了不同身高人群的适应性,使得更多人能够享受到Beverly带来的骑行体验。

除了强劲的动力,Beverly在舒适性方面同样表现出色。195公斤的整备质量,虽然并不算轻,但得益于其精心的悬挂调校和宽大的坐垫设计,使得骑行者在长途摩旅中也能保持良好的乘坐感受。而12升的油箱容积,则确保了Beverly在长途旅行中的续航能力,让骑行者无需频繁加油,尽情享受旅途的风景。

安全性方面,Beverly同样不遗余力。它标配了ASR牵引力控制系统和前后双通道ABS防抱死系统,这些高科技配置的存在,大大提升了骑行过程中的安全性,让骑行者在面对复杂路况时也能从容应对,享受更加安心的骑行体验。

此外,Beverly还拥有丰富的配置和人性化的设计。比如,它配备了实用的储物空间,无论是日常通勤所需的水杯、手机,还是长途旅行时的头盔、护具,都能轻松容纳。而智能仪表盘则能够实时显示车辆的各项信息,让骑行者对车辆状态了如指掌。

总的来说,比亚乔Beverly是一款集动力、舒适、安全于一身的跨界踏板车。无论是对于追求速度与激情的年轻骑手,还是注重舒适与品质的中老年骑行者,Beverly都能成为他们理想的出行伙伴。官方售价69900元,虽然相较于一些同级别车型略显高昂,但考虑到其卓越的性能、独特的设计和丰富的配置,Beverly无疑是一款物有所值的选择。

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