探岳是一汽-大众旗下SUV阵容的重要组成部分，月销破万手到擒来，但市场竞争日益加剧的情况下，也不能靠“吃老本”，所以全新车型探岳L登场了。
探岳L是一款基于MQB Evo平台打造的中型SUV，国内市场与海外同步换代，国内版本的探岳L已于11月4日在一汽-大众天津工厂下线。从车名后缀的L，各位应该都知道这是一款经过加长的车型，新车轴距2791mm，比探岳增加60mm。此外，新车还配备有三块屏幕。
探岳L普通版
探岳L R-Line版
探岳L采用大众新一代家族设计风格，并且提供普通版和R-Line版两种外观造型。实拍的R-Line版更注重营造运动时尚气息，横贯左右的灯带中间是大众Logo，其也支持点亮，两侧的LED头灯配备有透镜。
前包围被大面积的进气格栅占据，亮黑配色为运动感加分。两侧导风口的装饰部件以及底部的梯形元素，展现出满满的张力和气势。
新车侧面比例协调，黑顶双色车身看上去更显时尚，腰线穿过前门把手之后在后门把手前方上扬而过，营造出更强的立体感和肌肉感。新车长宽高分别为4684/1866/1684(1685)mm，轴距为2791mm，比现款车型轴距加长了60mm，后排空间会有更出色表现。
亮黑多辐轮圈为20英寸，造型、配色以及尺寸均能够体现出运动时尚气息。实拍车型采用固特异品牌的轮胎，规格为255/40 R20。
车尾同样是新一代的家族设计风格，尾灯依然采用贯穿式设计，但内部采用Surface LED光源，点亮后呈现出近似3D的视觉效果，犀利惹眼。后包围横贯左右的黑色元素提升层次感运动感的同时也与前脸形成呼应。
探岳L内饰变化是天翻地覆的，自左至右3块大屏依次排布，一上车就会被这些大屏吸引，科技感直线飙升。环绕中控台一圈的氛围灯也助力时尚摩登氛围提升。
多功能方向盘造型各位应该都不陌生，后方是大众旗下新车型们开始批量装备的旋拧式电子挡杆，向前拧是前进，向后拧是倒挡。
10.25英寸液晶仪表采用嵌入式设计，除了行驶数据外，还支持显示AR导航。
15英寸2K中控屏在三块屏幕中是最惹眼的存在，尺寸大而且是悬浮式设计。车机采用高通骁龙8155芯片，支持苹果CarPlay和百度CarLife，同时还采用科大讯飞语音解决方案，识别准确率超95%。此外，导航以及车载影音娱乐功能也不会缺席。
副驾娱乐屏为11.6英寸，支持在线音乐、视频播放以及手机投屏。
由于新车采用了怀挡，所以中控T型区更显简洁，前方储物格是手机充电区域，中间部分是一键启动、电子手刹，同时还有一个带1.4英寸屏幕的旋钮，可以调节音量、驾驶模式和氛围模式，再往后方则是杯架。
实拍车型的座椅采用两种颜色拼接包裹，再辅以缝线纹理点缀，质感不错。功能上，支持加热、通风，主驾驶还有电动调节和位置记忆功能。
厂商称探岳L配备了云感座椅，舒适有度支撑有力，座垫长度和靠背角度目测还不错，待拿到车辆再给各位仔细体验一番。功能方面，后排有扶手、独立空调、电源接口，靠背角度预计支持调节，头顶还有全景天窗。
后备厢空间规整，上方设置有盖板，后排座椅靠背目测支持按比例放倒以扩展后备厢空间，中间位置预计还设置有单独开启的后备厢通道。
探岳L的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统有大疆加持，拥有智能避障、智能加塞应对、预见性自适应巡航、智能拨杆变道、交通标志识别等功能，而且还搭载了一键自动泊车和远程遥控泊车功能。
动力方面，探岳L预计会保留现款车型的动力组合，提供300TSI、330TSI和380TSI三种规格。
作为参考，现款300TSI车型搭载EA211系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力、最大扭矩250牛·米。
现款330TSI和380TSI车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米。三种动力版本车型都匹配7速湿式双离合变速箱。当然了，四驱车型也不会缺席。
结语
探岳L的变化是显而易见的，造型更时尚、尺寸也有增加。内饰的三块大屏也赶上了现在的流行趋势，更具科技感。升级后的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统也有更丰富的功能和更出色的实用性。
新车上市后将与途观L PRO展开竞争，同时也会与比亚迪唐新能源、零跑C10、领克08等车型形成一定竞争关系，想要维持并提升销量，探岳L的定价十分关键，一个有吸引力的价格是成功的关键。
