12月16日上午10点18分,随着一声爆破声传来,由西藏交通发展集团有限公司建设管理、中铁二十局参建的国道318线(然乌段)整治改建工程特长隧道——然乌隧道顺利贯通。
国道318线整治改建工程然乌隧道位于西藏昌都八宿县然乌镇境内,全长4130米,平均海拔4200米。隧道面临高原地质断层破碎带、岩爆、软岩大变形、突泥涌水等灾害威胁,具有高海拔、高寒、高温差“三高”的特点,施工难度大,安全风险高,生态保护任务艰巨。
12月16日,中铁二十局施工人员在然乌隧道内施工。
为解决高寒隧道施工冻害防治及安全保障技术问题,项目建设团队提出高原隧道施工冻害防治及安全保障技术方案,有效防止因隧道冻害而产生对隧道施工及质量的影响,节约了成本且保障了进度、安全、质量平稳可控。
这是12月16日拍摄的然乌隧道主洞、导洞施工现场。
“我们组织人员现场实地踏勘和研究,根据不同类型地质特性,综合确定超前预加固措施及施工设备,持续加强关键线路现场管控,提前计划工期2个月完成然乌隧道主洞施工任务。”中铁二十局国道318线整治改建工程项目负责人任亚军说。
12月16日,中铁二十局施工人员在然乌隧道内施工。
国道318线(然乌段)整治改建工程建成通车后,八宿到然乌的车程将由原来的两小时缩短至一小时,有效解决原有棚洞长期堵车、落石、暗冰等安全隐患,对缓解地方交通压力、支持地方经济发展具有重要意义。
来源:网信昌都
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