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嘉实多推出了其商用车的最新创新产品 VECTON 5W-30 F-TRUCKS CK-4 润滑油，专为满足福特卡车的需求而设计。新产品符合福特卡车的WSS-M2C213-A1规范，遵循ACEA E6和E9标准，专为配备先进Ecotorq Euro 6发动机的F-Max卡车量身定制。
此次发布支持福特卡车在欧洲的扩张战略，满足现代商用车行业不断增长的需求。这种高性能润滑剂符合 API CK-4 规范，确保其满足严格的欧洲法规和操作要求。
现代卡车的扭矩增加（比以前的型号高出 30%），发动机温度和压力更高，这可能导致机油劣化。嘉实多 VECTON 5W-30 F-TRUCKS CK-4 以其创新的 System Pro Technology™ 应对这些挑战，提供高达 45% 的额外性能储备 (EPR)。该技术通过抗氧化、减少沉积物、中和有害酸和抵抗粘度损失来防止机油分解，从而延长换油周期并增强发动机保护。
该润滑油现已通过授权经销商以 208 升桶装供应，为福特卡车不断增长的客户群提供可靠的解决方案。
文章来源：网络，不代表本平台观点，仅供参考。感恩原创作者，版权归原作者所有，如若侵权，烦请平台留言删除。
嘉实多推出了其商用车的最新创新产品 VECTON 5W-30 F-TRUCKS CK-4 润滑油，专为满足福特卡车的需求而设计。新产品符合福特卡车的WSS-M2C213-A1规范，遵循ACEA E6和E9标准，专为配备先进Ecotorq Euro 6发动机的F-Max卡车量身定制。
此次发布支持福特卡车在欧洲的扩张战略，满足现代商用车行业不断增长的需求。这种高性能润滑剂符合 API CK-4 规范，确保其满足严格的欧洲法规和操作要求。
现代卡车的扭矩增加（比以前的型号高出 30%），发动机温度和压力更高，这可能导致机油劣化。嘉实多 VECTON 5W-30 F-TRUCKS CK-4 以其创新的 System Pro Technology™ 应对这些挑战，提供高达 45% 的额外性能储备 (EPR)。该技术通过抗氧化、减少沉积物、中和有害酸和抵抗粘度损失来防止机油分解，从而延长换油周期并增强发动机保护。
该润滑油现已通过授权经销商以 208 升桶装供应，为福特卡车不断增长的客户群提供可靠的解决方案。
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来都来了，点个在看再走吧~~~
