好消息来了
西藏S5线拉萨至泽当快速公路
（以下简称西藏S5线）
将于12月18日上午10时30分
正式通车试运营
通车后
山南市与拉萨市的车程仅需1小时
将大大缩短拉萨与山南之间的通车时间
行车距离缩短65公里左右
时间节约40分钟左右
极大方便两地群众的交往交流
为推进拉萨山南经济一体化发展
提供坚实的交通保障
为了体验这条快速公路，感受行车速度和沿途风景，记者一行人开车沿着这条快速公路的起点拉萨市达孜区德庆镇（西藏S5线的起点与拉林高速相接，主线连接线与国道318相接）的入口出发，沿途经过多雄朗沟经念喀村、新仓村、圭嘎拉隧道……向终点扎囊县桑耶镇出发。
德庆镇新仓村距离圭嘎拉隧道大约几公里的路程，因为村庄位于山坳中，村中的村民几乎没有土地，大家基本上以放牧为生。新仓村村民多吉次仁说，家中有七口人，家中经济收入主要靠饲养的70头牛。有了这条快速公路后，孩子去达孜区上学、家人去拉萨购物方便多了。
阿鲁也是新仓村的村民，他表示，自西藏S5线开始修建起，村中很多人开始经营林卡、茶馆和商店，有些村民在村中还种植了芍药花、薰衣草，吸引了很多人前来游玩，从而带动了村经济发展。
进入圭嘎拉隧道中，三色灯光不停地变化。其中，隧道中有蓝天白云顶设计，蓝天白云顶会随着灯光的变化而变化，大大降低了驾驶员的视觉疲劳。圭嘎拉隧道长12.79公里，是西藏S5线的控制性工程。隧道设计时速80公里，为分离式双洞四车道公路隧道。
从隧道口出来，沿莫朗沟向南，是山南市的地界。周边山体上植被要比达孜区境内的多一些，山顶云雾缭绕，别有一番景色。山上的流水，通过快速路一旁的排水沟向下游流去，这条快速公路在群山环抱之中穿梭。
沿莫朗沟继续向南，是山南市扎囊县桑耶镇念果村。念果村与新仓村直线距离仅为24公里，然而由于群山阻拦，在西藏S5线通车之前，念果村村民前往拉萨市区需要花费3至4个小时。
念果村村民赤列巴珠说，西藏S5线通车后，村民开车无论去山南还是去拉萨，购物就医方便多了。念果村村委会副主任任次巴珠介绍，目前，念果村共有93户420人300多亩土地，属于半农半牧区。村中有座山盛产虫草，村民在虫草季节会上山采挖虫草。但因为交通不便，村中盛产的虫草送到拉萨市区很不方便。
“西藏S5线通车之前，村民开车到桑耶镇，大概需要半个多小时。路修好之后，念果村到桑耶镇只需要15分钟。”任次巴珠说，路通了，村民看病就医、买卖虫草方便了，开车到拉萨市区最多需要1个小时。村附近还有旅游景点，来景点游玩的人也会多起来，村民的腰包逐渐鼓了起来。
据悉，西藏S5线快速公路地跨拉萨、山南两市。起点位于拉萨市达孜区德庆镇，与G4218雅叶高速形成立交，向南沿多雄朗沟，以隧道形式穿越圭嘎拉山，出隧道后沿莫朗沟继续向南，终点为山南市桑耶镇，与贡嘎机场至泽当专用公路相接，路线全线长47公里。
中交二公局西藏拉泽隧道项目部副经理贾浩浩表示，12月18日， 西藏S5线快速公路正式通车试运营，该快速公路设计采用双向四车道一级公路标准建设，设计时速80公里。全线桥隧占比约65%，桥梁共13座（含互通式立交桥2座）。通车后，拉萨至山南开车仅需1小时，这将进一步完善以拉萨为核心枢纽的综合立体交通网络，加快形成“331”交通圈（即以拉萨为中心全区3小时综合交通圈，拉萨至那曲、林芝、日喀则3小时陆路快速交通圈，拉萨至山南1小时交通圈）。
终审丨张琼喻
初审丨黄慧英
编辑丨周凯妮
摄影丨贡曲罗杰
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