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JConcepts 推出了适用于 Sworkz S35-4 Evo 1/8 越野车的 P2 车壳。这款车壳在 2024 年的 Mugen Challenge 首次亮相，随后被带到了最近在西班牙举行的 IFMAR 1/8 越野世锦赛。P2 系列产品最初是为 1/10 车型而设计的。这家位于美国佛罗里达的公司借鉴了 2019 年由 Spencer Rivkin 使用的世界冠军车壳的设计元素，并在车壳后部试验了高大的稳定鳍。
为了迎接新赛季，JConcepts 在 P2 车壳的驾驶舱后方添加了一个小型迷你鳍，不会干扰发动机散热顶。在车壳的后部，广受欢迎的斜坡设计在驾驶舱和发动机后方逐渐升起，创造了额外的下压力和稳定性。在车壳的前部，Punisher 系列强大而宽阔的驾驶舱使 P2 能够以高速过弯。驾驶舱顶部经过加固，稳定鳍在转弯时迅速划过，带来了类似 S15 的驾驶感受。
挡风玻璃采用大尺寸设计，完全内凹，并包括沿前部和驾驶舱上方的导轨。在前部，一个偏转盾坚固地支撑着车壳的前端，允许多角度的空气动力学捕获。产品编号 0648。
车手 Ryan Maifield 表示：“我想尝试一些新的和不同的东西。自 2012 年以来，我一直在使用 Silencer 或 S15 风格的车壳。我们依赖这个车壳太久了，我觉得我整个职业生涯都在使用它。我知道 S15 目前是最好的，但现在是时候开始研发下一代产品了，P2 就是它。”
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