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噪音战神——阿贾克斯步兵战车
百科
2025-01-19 08:23
江苏
今天我们来介绍一型来自英国的步兵战车,英国陆军最新的重型装备,由通用动力英国分公司和英国陆军联合开发的阿贾克斯步兵战车。
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阿贾克斯步兵战车
阿贾克斯步兵战车的发展最早可以追溯到1990年英国陆军提出的“未来快速反应系统”计划(简称FRES),该计划提出建造一种新型装甲战车,以替代当时英国陆军装备的装甲运兵车和装甲侦察车。
随着挑战者2主战坦克的生产线关闭,原定的新型步兵战车将成为未来英国陆军的主力装甲战车,因此英国陆军对战车设计提出了新的要求,包括提高防护能力,加强态势感知能力和信息化水平等等。
招标计划在2000年开启,鉴于英国人“优秀”的办事效率,在2010年,英国陆军宣布BAE系统公司和通用动力英国分公司进入最终竞争,其中BAE的方案是在瑞典CV90步兵战车的基础上进行改进,而通用动力的方案则是基于一款奥地利装甲车的发展版本。
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CV90 MKIV步兵战车
2012年,英国陆军宣布通用动力英国分公司的方案胜出,双方签订合约,计划在2017年完成首辆样车制造,2020年正式服役。
2014年,英国陆军确定了合约订购的具体数量,总计589辆步兵战车和其变体。
2017年底,首辆样车如约制造完成,交付英国陆军测试。并被命名为阿贾克斯步兵战车,其同底盘变体也均以希腊众神命名(雅典娜装甲指挥车,阿瑞斯装甲侦察车,阿波罗装甲回收车等等)。
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阿贾克斯步兵战车(预生产批次)
阿贾克斯步兵战车使用了奥地利和西班牙联合研制的ASCOD通用履带式底盘,该底盘也是菲律宾萨布拉轻型坦克的底盘(该车我们未来会详细介绍)。
该底盘为七对负重轮,布局是典型的动力舱前置,载员舱后置的步兵战车布局。
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西班牙海军陆战队装备的ASCOD步兵战车
动力系统方面,阿贾克斯采用一台MTU公司生产的V8柴油发动机,额定功率800马力,推动战斗全重38吨(据称量产型将会达到42吨)的车体,其最大公路行进速度可达70千米每小时,匹配6档自动变速箱和扭力杆悬挂。
火力配置方面,阿贾克斯安装一门40毫米CTAS40机炮,该炮最早是安装在舰船上的辅助武器,后来发展了一个陆上变体,配备给步兵战车使用。根据英国陆军计划,量产型的阿贾克斯步兵战车将会加装以色列“长钉”多用途导弹。
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40毫米CTAS40机炮
该车的副武器为一挺7.62毫米L94A1同轴机枪,同时该车可以安装protector自动武器站,武器站可以配置12.7毫米重机枪,40毫米榴弹发射器等武器。此外该车还配有烟雾弹发射器。
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protector自动武器站
防护方面,由于该车尚处于开发阶段,目前并不知道阿贾克斯的具体防护水平,但根据其代替挑战者2的设计定位,其车体有可能会达到北约4级防护以上,甚至可能直接按照主战坦克的防护标准设计,但考虑到英国人一贯的浪费吨位,如果真按照主战坦克的标准设计,怕不是战斗全重得飙到50吨以上。
根据英国陆军的计划,阿贾克斯应该在2019年中期到2020年初完成测试,2020年底之前装备部队,但随后的测试情况并不乐观,其反映出最严重的缺陷是噪音问题,在测试中,许多参加测试的士兵在结束后被检查发现听力问题,英国陆军因此规定,每名参加测试的士兵不得在步战车内停留超过105分钟,此外,该车的悬挂和炮塔方向机也被曝出存在设计缺陷,甚至就连火炮稳定器在移动开火时都有损坏的可能。
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由阿贾克斯步兵战车发展而来的阿瑞斯装甲侦察车
由于上述问题,英国陆军不得已推迟了该车的交付时间,根据目前的时间轴,阿贾克斯的试验工作将延长至2025年,第一批量产型的交付时间为2026年,其预计形成战斗力可能要到2028至2029年(不愧是英国人,一个方案从1990年拖到2029年)。
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