合力续写中拉绿色故事新篇章

财富   2024-11-25 07:31   北京  

十年来,中拉命运共同体建设不断取得新成果:南美首座智慧和绿色港口在秘鲁拔地而起,见证新时代亚拉陆海新通道诞生;拉美首条特高压直流输电线路穿梭于热带雨林,“银色巨龙”引领巴西走上“电力高速公路”;全球装机容量第二大水电站伊泰普水电站矗立于巴拉那河之上,在巴西和巴拉圭发电、防洪、灌溉、航运等领域发挥重要作用……这些汇聚“中国智慧”“中国方案”的中拉共建项目,像一颗颗璀璨明珠点缀在广袤的拉美大地,为共同构建中拉命运共同体注入澎湃动力。

▲图为巴西朱比亚水电站。三峡国际/供图


相知无远近,万里尚为邻。志合者,不以山海为远。

应秘鲁总统博鲁阿尔特、巴西总统卢拉邀请,中国国家主席习近平于11月13日至21日赴秘鲁出席亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议并对秘鲁进行国事访问,赴巴西出席二十国集团领导人第十九次峰会并对巴西进行国事访问。

这是2013年以来,习近平主席第六次到访拉美。今年也正值习近平主席提出构建中拉命运共同体十周年。2014年7月,习近平主席在中国—拉美和加勒比国家领导人会晤上首次提出构建中拉命运共同体倡议,为新时代中拉关系发展指明方向。

十年来,中拉命运共同体建设不断取得新成果:南美首座智慧和绿色港口在秘鲁拔地而起,见证新时代亚拉陆海新通道诞生;拉美首条特高压直流输电线路穿梭于热带雨林,“银色巨龙”引领巴西走上“电力高速公路”;全球装机容量第二大水电站伊泰普水电站矗立于巴拉那河之上,在巴西和巴拉圭发电、防洪、灌溉、航运等领域发挥重要作用……这些汇聚“中国智慧”“中国方案”的中拉共建项目,像一颗颗璀璨明珠点缀在广袤的拉美大地,为共同构建中拉命运共同体注入澎湃动力。

一座绿色智慧化港口

书写现代化发展奇迹

当地时间11月14日晚,一场历史性的仪式在中国和秘鲁两国领导人的共同见证下拉开序幕,习近平主席同秘鲁总统博鲁阿尔特在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式。

两国元首下达指令,宣布“开港!”。钱凯港口,中远“秘鲁轮”“新上海轮”分别开始卸装作业,“腾飞轮”鸣笛远航,无人集装箱卡车忙碌穿行。“从钱凯到上海”,一条联通大洋两端的崭新航路贯通,成为促进中秘和中拉共同发展的繁荣之路。

习近平主席祝贺钱凯港顺利开港,对两国建设者克服疫情困难、齐心协力、保质保量完成各项任务致以敬意。他指出,短短几年时间里,一座现代化的港口拔地而起,令人振奋和鼓舞。钱凯港不仅是深水良港,还是南美首个智慧港口和绿色港口,建成后将为秘鲁带来丰厚收益,创造大量就业机会,有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。

博鲁阿尔特表示,欢迎更多中国企业赴秘鲁投资,加强基础设施、绿色发展、清洁能源等领域合作,秘方愿为中国企业提供良好的营商环境。秘方期待同中方共同努力,如期建成钱凯港项目,更好造福两国人民。秘方支持习近平主席提出的系列全球倡议,愿同中方加强在联合国和亚太经合组织等多边框架内的沟通协作,共同维护多边主义,促进开放型世界经济。

钱凯港位于秘鲁首都利马以北80公里,是中秘共建“一带一路”重点项目,有助于秘鲁构建从沿海到内陆、从秘鲁到拉美和加勒比其他国家的立体、多元、高效互联互通格局。2021年6月正式开工,建设内容包括4个码头泊位、主次防波堤、道路、堆场和综合办公区等,设计年吞吐能力初期为集装箱100万标准箱、散杂货600万吨、汽车16万辆。开港后,中秘间单程海运时间将缩短至23天,节约20%以上物流成本,每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。

智能、高效、安全、绿色俨然成为钱凯港“代名词”,这座港口体现出中国对可持续发展和绿色技术的承诺,符合中国在多边场合关于绿色发展的表态。

受访人士一致认为,钱凯港不仅是一个重要的贸易和物流枢纽,也是中国和秘鲁以及整个拉美地区加强合作、推动可持续发展的象征。通过这个项目,中国展示了在国际合作和绿色技术方面的领导力,这将进一步提升中国在全球绿色发展领域的形象和影响力。

中国通过参与和推动如钱凯港这样的项目,在多个层面上推动绿色发展:绿色技术和标准方面,中国积极应用绿色港口的设计和运营理念,包括使用节能技术和环保材料,以及实施高效能源管理措施,减少港口运营对环境的影响。促进清洁能源的使用方面,钱凯港的建设和运营或将促进清洁能源的使用,比如通过安装太阳能板或风力发电设施来为港口设施供电,减少对化石燃料的依赖。此外,通过缩短运输距离和时间,钱凯港能够降低整体物流成本,从而减少能源消耗和温室气体排放。高效的港口运营有助于减少船舶等待时间和燃料消耗。

钱凯港见证的不仅是共建“一带一路”倡议在秘鲁的生根开花,也是一条新时代亚拉陆海新通道的诞生。

特高压与水电技术赋能

诠释中国智造智慧

初夏时节的巴西利亚,天朗气清。当地时间11月20日上午,习近平主席在巴西利亚总统官邸黎明宫同巴西总统卢拉举行会谈。两国元首宣布,将中巴关系定位提升为携手构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体。

图为伊利亚水电站。三峡国际/供图


中国和巴西是东西半球两大发展中国家。过去50年,中巴关系跨越山海,探索出发展中大国相互尊重、互利友好、合作共赢的正确相处之道。巴西是首个同中国建立战略伙伴关系的国家、首个同中国建立全面战略伙伴关系的拉美国家。

习近平主席强调,今天我们将中巴关系定位提升为携手构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体,同时将共建“一带一路”倡议同巴西发展战略对接,这是中巴关系发展的又一个历史性时刻,彰显了两国关系的全球性、战略性、长远性,符合两国人民普遍期待,将为双方推进各自现代化提供动力支撑,同时也彰显了中巴携手维护国际公平正义、促进世界共同发展的决心。

习近平主席就未来两国关系发展提出4方面建议。其中包括发展与共,持续深化发展战略对接。把握共建“一带一路”倡议同巴西发展战略对接的历史机遇,深化经贸、基础设施、金融、科技、环保等重点领域合作,加强航天、农业科技、清洁能源等领域合作。

卢拉对此给予积极回应,他指出,巴方期待以习近平主席访问为新起点,推动两国关系取得更多实实在在的新成果,携手构建更公正世界和更可持续星球的巴中命运共同体。巴西正在大力推进“加速增长计划”“新工业计划”“南美一体化路线计划”等发展战略,这些同中方“一带一路”倡议高度契合,双方加强发展战略对接,将极大助力巴西再工业化进程,促进南美一体化建设,树立发展中国家团结合作、互利共赢的典范。双方工作组要加紧探讨并推进基础设施、金融、产业链、科技、生态环保等重点领域合作。

在接受中国中央广播电视总台访谈时,卢拉表示,从电动汽车到特高压输电工程,中国正非常积极地参与巴西的能源转型并作出巨大贡献。

俯瞰巴西,广袤的热带雨林中,一条起伏隐现的“银色巨龙”穿梭其中,这就是中国和巴西两国元首三次见证、整个美洲电压等级最高、技术最先进,被誉为“巴西电力高速公路”的美丽山特高压输电项目。

国家电网相关负责人对《中国能源报》记者介绍称,美丽山特高压输电项目是巴西第二大水电站——美丽山水电站的配套送出工程,是巴西电网南北互联互通的主通道,跨越2000多公里实现巴西“北电南送”,将巴西北部亚马孙流域丰富的水电资源“远距离、大容量、低损耗”源源不断输送到东南部负荷中心,有效解决了巴西大容量水电远距离外送难题,满足了圣保罗、里约热内卢等地区超过2200万人的用电增长需求,已累计输送清洁电能超过2000亿千瓦时,有力提升了巴西能源电力基础设施水平和服务经济社会发展的能力,为实现巴西电力能源安全稳定供应贡献了“中国方案”。

2023年12月,国家电网再次中标巴西东北特高压项目。这是巴西史上最大的输电特许权项目,计划把东北部风能和太阳能等清洁能源输送至首都巴西利亚等地。

在巴西水电领域,“中国智慧”同样硕果累累。作为全球水资源最为丰富的国家之一,巴西自上世纪60年代起就是水电强国,但经过半个世纪运行,巴西一些老电站出现了设备老化和效率降低的问题,中国水电工程建设和技术设计经验为巴西带来曙光。

三峡集团所属三峡巴西公司负责人向《中国能源报》记者介绍,三峡巴西公司结合当地实际、运用“三峡标准”对朱比亚水电站、伊利亚水电站进行技术改造,使得这些老电站焕发新生。

在业内人士看来,三峡集团在巴西的技术改造项目,不仅是对老电站的升级,也是对当地电力供应的重要贡献,更是中巴高质量能源合作的生动体现。

三峡集团向《中国能源报》提供了一组数据:三峡巴西公司运营管理11座水电站、17座风电场,建设2个新能源项目,业务遍布巴西12个州,总装机容量逾830万千瓦,成为巴西经济社会发展的有力推动者。

在巴西能源监管机构2022年发布的水电站运营绩效报告中,三峡巴西公司运营管理的电站表现突出。在综合指数排名前20的电站中,有9座是三峡巴西公司运行的,前10名中占据4席。

从特高压到水电站,从新技术到新基建,中巴“双向奔赴”的绿色合作故事一直在上演,这是在共建“一带一路”倡议下,中国与巴西相互成就“黄金搭档”的见证,更是中国跨越千山万水与拉美交流合作的缩影。

中拉新十年绿色合作

奏响互利共赢新乐章

当前,中拉年贸易额近5000亿美元,中国是拉美第二大贸易伙伴国和巴西、智利、秘鲁等国第一大贸易伙伴。中国已与智利、秘鲁、哥斯达黎加、厄瓜多尔、尼加拉瓜5个拉美国家签署自由贸易协定。

习近平主席此次拉美之行,是元首外交为中拉命运共同体建设掌舵领航,是通过务实合作为中拉命运共同体建设筑牢根基。据了解,中国已与22个拉美和加勒比国家签署共建“一带一路”谅解备忘录,中拉命运共同体建设不断取得新成果。

业内人士表示,类似钱凯港、美丽山这类技术与智慧相融合的合作项目将如“雨后春笋”在拉美大量涌现。外交学院经济学院教授闫世刚接受《中国能源报》记者采访时表示,钱凯港作为南美首个智慧港口和绿色港口,为建设清洁美丽、可持续发展的绿色基建之路树立典范,这也为秘鲁打造国际航运和贸易中心的目标迈出关键步伐,将助力秘鲁成为联结拉美和亚洲的重要门户,也将有力促进拉美一体化和繁荣发展。

“全球绿色发展带来深刻变革,以中国和巴西为代表的新兴经济体已成为推动全球能源治理向低碳化、清洁化转型的重要力量。”闫世刚坦言,“中国积极制定绿色发展战略和政策,打造绿色产业发展体系,以绿色动能谋求新的经济增长点,水电、太阳能光伏和风电等清洁产能高居世界第一位,电动汽车产能位居世界前列,已经成为推动全球绿色发展的引领者。”

巴西是拉美最大经济体,在成为全球重要油气生产国的同时,大力布局可再生能源,已成为全球可再生能源使用最有成效的国家之一。巴西生物质能位列世界第二位,水电、太阳能和风能的产能高居拉美首位。近年来,巴西推出“十年能源扩张计划”和国家能源转型政策,进一步加大对太阳能光伏、风能等可再生能源的开发利用。

在闫世刚看来,中巴两国将凝聚绿色发展共识, 加强绿色政策的对话和沟通,在绿色基础设施、绿色产业发展、可再生能源和电动汽车等领域深化合作,在战略性矿产资源深化产业链、供应链合作,积极开展清洁能源技术转移、联合研发和产业化等方面的合作,携手推进全球绿色转型。

展望中巴能源合作前景,不难看出,绿色基建将成为中拉共建绿色“一带一路”互联互通的重要支撑。下一阶段,中国和拉美国家将聚焦共建“一带一路”倡议下绿色交通和基建发展,要将绿色发展理念贯穿到拉美的基础设施和交通建设的全领域、全过程,结合区域特点,形成绿色基础设施和绿色交通的高新技术标准和整体方案,推进中国绿色基建“走出去”步伐。要加大绿色基础设施技术创新力度,特别是先进储能、分布式可再生能源发电、以零碳建筑为基础的新型低排放基础设施建设将成为未来经济增长的主要动力,要积极探索和推广绿色环保项目新模式,共同推动绿色合作再上新台阶,将中拉关系打造为全球发展倡议和南南合作的重要示范。

中国元首外交再启新程,“中拉合奏”再谱新曲。携手前行,共赴未来,中拉命运共同体这艘大船正承载共同梦想与追求,驶向下一个更加光明的十年。

文丨本报记者 王林 苏南


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出品 | 中国能源报(ID:cnenergy)
编辑丨闫志强


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