《非洲华侨周报》哈博罗内消息：博茨瓦纳运输和公共工程部长埃里克·莫拉莱日前宣布，政府计划在大哈博罗内地区引入火车旅行服务，以缓解日益严重的交通拥堵问题。
近年来，随着城市化进程的加快，哈博罗内及周边地区的交通压力不断增加。大量私家车的使用和公共交通基础设施的不完善导致了严重的交通堵塞，尤其是在上下班高峰期间。这不仅影响了市民的日常生活，还制约了区域经济的发展。为了解决这一问题，博茨瓦纳政府决定重新引入公共铁路服务。
莫拉莱部长指出，火车旅行服务将涵盖从哈博罗内到洛巴策、莫莱波洛莱和莫楚迪等多个路线，将有效覆盖大哈博罗内地区。他相信客运列车是博茨瓦纳一种可行的运输模式，不仅能减轻交通压力，还能为公众提供更便利的出行选择。
为了推动这一计划，莫拉莱部长已责成博茨瓦纳铁路公司在今年年底前制定公共铁路服务的具体方案，并提交建议和时间表。在此过程中，铁路公司将评估项目成本，并提出可行的实施方案。
同时，就A1公路双向车道计划事宜，交通部常任秘书凯特沙万介绍说，关于A1公路双向车道的实施，交通部最近发布了评估项目成本的意向书。如果项目费用过高，政府可能会寻求市场援助，瞄准那些不仅能够投标该项目，还具备支持高资本开发的财力的公司。“由于投标的复杂性，过程很长，参与者需要详细说明他们交付和管理项目的能力，”凯特沙万说。
莫拉莱部长还提到，早在2022年9月，他向议会提出了一项法案，旨在通过设立收费站为投资者提供资金回报。该措施旨在通过收费收入为像A1公路这样的基础设施项目提供资金回报。“收费站一旦投入运营，投资者将通过这些收费来收回投资，”他解释道。他还保证，会为那些不愿使用收费公路的司机提供替代路线。
此外，莫拉莱透露，政府正在与世界银行进行讨论，寻求资金以增强大哈博罗内地区的铁路基础设施。这一举措不仅能有效缓解交通拥堵，还将为未来的基础设施项目提供可持续的资金来源。
为了进一步吸引公众使用火车服务，莫拉莱提到将会推出各种优惠套餐。例如，计划提供前往Makgadikgadi的火车旅行，让乘客可以在哈博罗内登车，直接前往Sowa Pan。
截至2024年，博茨瓦纳的铁路系统总长为888公里（552英里）。这一铁路网络主要采用1,067毫米（3英尺6英寸）的开普轨距，并贯穿博茨瓦纳东南部，从南非的马菲肯经洛巴策、哈博罗内、马哈拉皮、帕拉皮耶和弗朗西斯敦，最终连接至津巴布韦的普拉姆特里 。
责编 | 坦桑分社
小编有话说：
感谢读者朋友们对《非洲华侨周报》的支持，欢迎留言互动，小编在后台扶你上墙哦~，热烈欢迎各位读者朋友投稿，讲出你的非洲故事。
等你来！！！
投稿邮箱：news@gmmg.com
更多非洲资讯，长按识别二维码关注我们
新华侨社
