绵阳市青石路涪江大桥建设如火如荼
项目已完成总工程量的60%
预计2025年6月完工
该桥横跨涪江，连接涪城区青义镇和游仙区石马镇
全长约1.4公里，将成为城市北部的新动脉
值得关注的是，青石路涪江大桥的建设与科技赋能同行：项目团队研发了智能测量调位系统，实现钢梁自动精确对位，提高了拼装效率；新一代顶推数字孪生平台更是将实时监控与远程控制融为一体，确保了施工的安全与高效；新一代焊接机器人的运用，不仅实现了焊接自动化，更显著提升了项目建设质量。
这些创新工艺的运用
有效解决了钢梁连续顶推距离长
安装精度要求高
线型控制难度大等难题
为大桥的顺利建设奠定了坚实基础
青石路涪江大桥的建设
不仅将优化城市格局、完善城市功能
更将作为一座科技创新的桥梁
引领未来交通建设的新潮流
具体创新内容接着往下看吧~
研发智能测量调位系统，实现钢梁自动精确对位，极大提升了钢箱梁拼装质量与效率；
智能顶推技术的基本原理：智能顶推技术基于数字化建模与智能算法，对顶推过程中的各项参数进行实时监测与调整，确保顶推作业的稳定性与准确性。
（智能测量定位系统）
研发新一代顶推数字孪生平台，实时动态展示梁体、设备状态数据，实现远程多地同步控制、预警与报警功能。
运用自适应顶推液压控制系统，实现顶推过程的无极调速与位移同步控制。搭建智能化实时监控信息平台，解决技术人员必须在场、设备缺乏故障自排查能力的不足实现顶推线形纠偏和无人值守。
（智能顶推监控系统）
（智能顶推主控室）
研发新一代焊接机器人，实现了焊接自动化并且有效的提高了生产效率和产品质量。
隔板焊接生产线采用多个相机、激光并联扫描方式，获取焊缝的大概位置，自动规划焊接路径，机械臂附近的激光进行二次精确扫描，开始焊接。并使用便携式机械臂进行多层多道焊接试验，通过焊接工艺的创新，使得该位置的探伤通过率稳定在95%以上。
（便携式焊接机械臂）
（隔板自动化焊接）
智能建造技术大显身手！
解决了钢梁长距离连续顶推
高精度安装及复杂线型控制的难题
实现了效率与精准度双赢
这也是一场现实版的“乐高大师”挑战赛~
工程师用智慧和汗水
把“不可能”变成了“哇塞，太酷啦！”
