Astana Qazaqstan Team近期签下了多位实力车手，他们将在明年正式代表车队出战。接下来不妨来了解一下这几位车手吧！(引援名单截止至2024年9月26日)
塞尔吉奥-伊基塔（Sergio Higuita）
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现效力车队：红牛-博拉-汉斯格雅车队
伊基塔是哥伦比亚车手当中总成绩表现非常不俗的一位，身材不高的他有着强悍的爬坡实力，在多日赛中他有着强劲的表现。
2019年可以说是伊基塔一鸣惊人的一年，他在环加利福尼亚收获总成绩第二名，而当年的总冠军正是未来的环法三冠王波加查。同年，他还在大环赛收获首胜：他在环西第18赛段战胜罗格利奇和巴尔维德等名将夺得赛段冠军。接下来几年，他先后赢得环哥伦比亚和环加泰罗尼亚总冠军，除此之外，在环阿尔加维、环罗曼蒂以及环巴斯克都有胜场。对于伊基塔来说，2024赛季并没有亮眼的表现，他也希望在新车队重新证明自己，我们期望他能在新赛季作为总成绩主将能有上佳表现。
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沃特·普尔斯（Wout Poels）
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现效力车队：巴林-胜利车队
年龄：36岁（1987年10月1日出生）
国籍：荷兰
身高：186 cm
体重：66 kg
特长：多日赛、爬坡
合同期限：2025年
差不多比伊基塔年长10岁的普尔斯绝对是车坛经验老道的车手，职业生涯早期作为车队的超级副将见证了天空车队的王朝。他本人在2016年夺得列日-巴斯通-列日的冠军，这也是他职业生涯最为重要的胜利之一。值得一提的是，这还是天空车队的第一个五大古典赛冠军。
此外，普尔斯在天空车队还赢得过过诸多赛段冠军。2020年转会加盟巴林车队之后，普尔斯仍然保持了不错的状态，并在2023年环法第一次收获赛段冠军。正所谓“家有一老，如有一宝”，作为大环赛/多日赛的经验丰富的老将以及实力副将，普尔斯的加盟有望提升车队在总成绩阵线的表现。
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迭戈·乌里希（Diego Ulissi）
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现效力车队：阿联酋航空车队
乌里希同样也是一位经验丰富的老将，相对于普尔斯在总成绩阵线的贡献，乌里希则是多日赛争夺赛段冠军的好手。
从2010年开始，乌里希每个赛季至少都有一胜。大环赛方面，他已经赢过八次环意赛段冠军。作为车坛的85后老将，乌里希依然表现活跃：今年7月他在环奥地利第三赛段收获赛段冠军，并且最后夺得总冠军。
我们也希望乌里希可以继续延续这样的状态，新赛季在欧洲的各级比赛继续收获胜场！
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尼古拉·孔奇（Nicola Conci）
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现效力车队： 欧倍青-德科尼克车队
27岁的孔奇可以说比赛经验非常丰富，曾经五次参加大环赛（四次环意、一次环西），七次参加五大古典赛（两次米兰-圣雷莫、两次列日-巴斯通-列日以及三次环伦巴第）。
作为一名总成绩车手，孔奇在近几年有着比较稳定的表现。2022年环挪威北极赛总成绩位列第三名，2023和2024连续两年环意都进过赛段前五。
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阿龙·盖特（Aaron Gate）
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现效力车队：布尔戈斯-BH车队
来自新西兰的阿龙·盖特虽然知名度比不上前面提及的几位车手，但是他今年在中国赛场确实收获颇丰。他先是在8月的跨喜马拉雅国际公路自行车赛夺得总冠军，随后在环海南岛国际公路自行车赛连续夺得两个赛段冠军，并包揽总冠军和冲刺王两项荣誉。
除此之外，盖特还在2022年赢得环希腊的总冠军。在2024赛季拿了不少积分的情况下，希望明年他还可以再接再厉，继续在欧洲和亚洲赛场取得胜利。
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达伦·范贝库姆（Darren van Bekkum）
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现效力车队：Visma-Lease a Bike Development Team
22岁的荷兰车手达伦·范贝库姆现效力于Visma-Lease a Bike Development Team（维斯玛车队的发展车队），虽然年纪轻轻，但是这位00后的战绩却不乏亮点。
2024年他在Ronde de l'Isard比赛中拿到一个赛段冠军，并最终收获总成绩冠军和爬坡王的荣誉。
作为维斯玛车队出品的车手，范贝库姆毫无疑问有着巨大的潜力，期待在2025年迎来世巡赛的一鸣惊人！
以上几位车手要等到明年才能正式代表车队比赛，而阿尔贝托·贝蒂奥尔则是在赛季中期（2024年8月15日）便从英孚教育车队转会加盟Astana Qazaqstan Team。![]()
贝蒂奥尔善于单日赛和丘陵赛段，曾夺得过2019环弗兰德斯冠军和2024米兰-都灵冠军，此外还赢得过环意和环澳的赛段冠军。
车手照片（除了贝蒂奥尔和范贝库姆）都来自@SprintCycling
车手数据卡片来自CyclingOracle.com
车手相关信息来自procyclingstats.com
