三只松鼠潘道伟建议，希望能够围绕绿色食品产业成立专班，更好地服务企业。
市农业农村局：主要负责人10月13日电话与三只松鼠总经理潘道伟沟通。市农业农村局已起草绿色食品产业专班文件，正在征求有关市直单位和载体单位意见，待征求意见结束后报市领导签发。
鲨鱼菲特强小明建议，希望在芜湖发展咖啡产业，做成全国领先的品牌和产业集群，希望得到政府支持。
益海嘉里孙德海表示，公司通过自营码头运输产品，目前码头附近航道淤积严重，公司已开展了部分疏浚工程临时通航，但按照长江水位推演，后面仍将淤积。希望水务部门能够帮助协调，解决航道淤积问题，使公司运输能够纳入主航道水运范围。
市水务局：10月16日，主要负责人与益海嘉里（安徽）粮油工业有限公司副总经理孙丰银电话联系，了解企业诉求与想法。10月24日，市水务局局长一行会同中江城建集团赴益海嘉里与总经理孙德海、副总经理孙丰银进行沟通交流。10月21日下午，市水务局会同市交通运输局组织长江芜湖航道处、市发改委，对益海嘉里建议将码头前沿及周边淤积区纳入长江航道整治、维护范围事宜进行了探讨和研究。
长江芜湖航道处：益海嘉里曾于2021年就向其提出将码头前沿和进港航道纳入裕溪口辅航道整治、维护范围的申请。长江芜湖航道处经征询上级部门意见已于当时对其进行答复，因益海嘉里码头前沿距离裕溪口辅航道左岸边线有近500m距离，无法将其纳入航道整治、维护范围。
近年来，随着合裕线航道等级提升和江淮运河开通运营，过闸船舶的数量和等级大幅提升，为支持芜湖港高质量发展，省级层面正在推进增加裕溪口水道维护尺度，提升裕溪口水道维护尺度常年为4.0米。
目前省港投委托长江航道局下属“长江航道规划设计院”完成了《长江裕溪口水道提升至4m疏浚方案》，对裕溪河入长江口下游沟通段的裕溪口水道进行疏浚，不包括益海嘉里码头所处的裕溪口水道上段，且为应急疏浚，计划10月25日召开专题论证会。
益海嘉里根据码头淤积情况自行定期开展港池及进港航道的疏浚目前没有制约，市水务局等部门将指导帮助企业做好相关审批。根据《芜湖市河道疏浚砂综合利用总体方案》，中江城建集团负责疏浚砂的处置利用，大大减少了益海嘉里的疏浚成本。
鉴于益海嘉里述求的疏浚范围根据长江航道系统现行政策暂无法纳入中央、省级航道整治、维护范围，下一步，市水务局、市交通局将与长江芜湖航道处保持对接，待政策允许时，帮助积极推进相关事宜。
益海嘉里相关领导表示理解和满意。
翱兰食品禚红竹表示，为保障四季度生产，希望能够协调保障冷库和工厂污水处理等要素，同时帮助对接进口退税问题。
10月16日，无为经济开发区有关负责人和无为市生态环境分局执法大队等相关单位负责人及时上门和翱兰食品负责人禚红竹联系，了解到该公司有6000平米冷库配套保障需求和污水处理以及进口退税的诉求。
一、冷库配套保障诉求办理情况
针对翱兰松鼠食品（芜湖）有限公司现提出6000平米冷库配套保障诉求， 我市正在积极帮助企业对接无为市现有大型冷库供应方——大地农批，总建筑面积12496平方米，以解燃眉之急。
同时谋划无为市城乡冷链物流基础设施（冷库）建设项目，根据三只松鼠和翱兰国际的需求计划建设10000平方米的冷库，目前项目土地已落实，正在进行建设方案设计，预计2025年1月份开工，7月份可投入使用。
二、工厂污水管网设施改建诉求办理情况
无为经济开发区原有的联盟工厂配套污水处理设施主要为联盟工厂入驻项目提供配套污水预处理，处理后的污水通过市政管网进入无为城东生活污水厂再次处理。
该设施依据当时拟入驻的十家企业污水水质调查情况，设计进水浓度为COD≤1200、BOD5 ≤600，日处理能力为1000吨，2023年7月翱兰食品有限公司投产，但翱兰食品有限公司日废水COD浓度超出污水预处理设施的处理能力，导致污水处理设施无法运行处理达标后排入市政管网要求。
为保证企业正常生产，无为开发区已督促联盟工厂业主方产投公司开展设施的技改工作，目前正在履行招投标程序，预计12月上旬可完成设施技改并投入使用。
三、企业进口设备海关退税诉求办理情况
该公司分别于2023年7月份和2024年9月份进口两批设备284019欧元和316900欧元，前期因项目备案问题，省发改委没有批复免税确认，导致芜湖海关不予办理进口设备退税。
现已帮助企业对接无为市发改委和芜湖市发改委，协助准备材料，10月15日，企业已将申报免税确认材料上报芜湖市发改委，芜湖市发改委已上报省发改委，待省发改委免税确认批复后，将协助企业到芜湖海关办理进口设备退税。
来源 | 大江资讯
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