对此，袁启聪回应称：“好的，积极应诉，实事求是，相信法律。”
8月25日，享界汽车发布声明称，已关注到有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”，称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”，并带动大量网络讨论。经过数据分析和多次复测，享界汽车认为该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导。
享界汽车方面在声明中提到，根据国家监控平台数据并结合视频画面分析，如果车辆因自身原因导致方向盘转动，方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中，驾驶员主动干预，人为向右转动方向盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆。
享界汽车称，相同条件多次复测，在驾驶员未主动干预方向盘的情况下，享界S9均能够保持直线行驶。
对于享界汽车的官方回应，袁启聪并不认可，还称要“自证”。
8月25日，袁启聪微博账号显示，因违反相关法律法规，该用户目前处于禁言状态。
值得一提的是，这并非袁启聪首次与车企发生冲突。
据中新经纬报道，2023年6月，极狐汽车法务部开通官微，首条内容即“开撕”。极狐法务部称，“袁启聪”在个人社交平台称极狐阿尔法汽车“智能语音唤醒、高阶辅助驾驶功能”存在问题，并在视频中对极狐汽车及极狐车主进行侮辱，还称极狐HI汽车刹车存在“缺陷”。
对此，袁启聪表示“会将措辞不当的字眼全部删除，然后，重新上传删除措辞不当对话后的视频。其他部分，我坚持，是不会删除的。”
据悉，享界S9是华为与北汽合作的智慧旗舰轿车，于今年8月6日上市，共推出两个版本，MAX后驱长航版本售价39.98万元，Ultra四驱旗舰版本售价44.98万元。
来源：九派新闻、中新经纬、新华网财经、每日经济新闻等 值班编辑：吴雅琴 校对：张竹影
值班主任：周艳华 值班编委：杨进
来源：九派新闻、中新经纬、新华网财经、每日经济新闻等 值班编辑：吴雅琴 校对：张竹影
更多新闻
