开放，是一个地区实现高质量发展的重要途径和必由之路。
随着RCEP协议实施、中越发表联合声明、长江经济带建设持续推进、西部陆海新通道加快建设，我州充分依托交通区位和资源禀赋优势，抢抓宝贵机遇，努力发展壮大资源经济、园区经济、口岸经济，倾情拥抱经济发展、产业集聚、对外开放的春天。
繁忙的河口口岸
站在历史的节点回望，奋斗赋予时间的意义无比清晰。以开放拓空间、以开放促发展、以开放谋大局，在云岭大地上，红河正筑起开放新高地，敞开怀抱，与世界深度交融。
口岸平台日益完善
口岸是开放发展的窗口，建好口岸的意义不言而喻。
河口口岸作为我省乃至西南地区通向东南亚、南太平洋最便捷的陆路通道，近年来，我州推进河口国际口岸建设，创新推出“互联网+边民互市”模式，有效激活口岸贸易发展动能，实现边民互市从“通道经济”向“口岸经济”升级发展。
在河口北山国际货场，装满水果和蔬菜的货车整齐排列在海关监管区域，海关关员正在应用“5G智能单兵查验”系统和AR眼镜对进出口货物开展监管查验，在国际口岸建设的进程中，智慧口岸建设成为耀眼的一笔。
国际口岸建设，基础设施建设是基石。我州紧紧围绕通关便捷、物流畅通的目标，通过智慧化、数字化赋能，提升口岸综合治理能力，全面打通对外通道堵点，畅通国内国际双循环，高位推进智慧口岸建设，河口口岸通关时间从原来的40分钟缩减至10分钟以内。中国坝洒—越南巴刹红河界河大桥完成可研修编，全年累计争取外资领域2.37亿元支持边境口岸基础设施建设。
司机通过手机可以实现快速通行
畅通的通关环境刺激了跨境物流的繁荣发展，跨境物流领域创下多个“首发首次”，“一箱到底”“一车到底”两种运输模式和跨境公路、跨境铁路、跨境集装箱换装“三种直达”模式成功试行，“重进重出”和跨境运输“担保”模式成功首发，实现东南亚水果首次经河口直发新疆，这种开放领域向更广处拓展的发展前景让边贸企业信心满满。
走在如今的河口国际口岸，每当夜幕降临，晚风轻拂，南溪河两岸灯火辉煌，河口异域风情街流光溢彩、人头攒动……
人流、物流、资金流的汇集，不仅让中越边民实现“双向奔赴”，也为红河州发展口岸经济注入强劲动力。
产业体系加速构建
清晨，在中国（云南）自由贸易试验区红河片区唐立特纺织服装产业园内，工人们正在有序装货。3个小时后，13米长的货车将载着面料、辅料、服装从河口口岸通关，驶向180公里以外的越南富寿省。
唐立特纺织品有限公司是江苏新东旭集团旗下企业，集团在开远、河口、越南富寿实现了“一企两国三地”联动生产模式。“区位优势就是经济优势，除了物流时间短、成本低等优势，这里背靠祖国、面向东南亚，营商环境优良。”车间主任李加胜告诉记者，目前公司已形成面向东南亚、欧美国家纺织服装生产出口的完整产业链。
河口唐立特纺织产业园
唐立特纺织产业园建设只是我州构建产业体系的一个例子。在高水平的开放发展中，我州将产业体系构建放在了十分重要的位置，坚持规划引领，印发《河口沿边产业园区建设发展规划（2023—2035年）》，联动河口、蒙自、开远片区规划“一园三片”空间布局；构建“3+N”产业体系，实现政策叠加、城市联动、产业协同。2024年，累计争取各类资金34.4亿元支持河口沿边园区建设；储备项目228个，总投资2392.4亿元；在建项目70个、完成投资229.95亿元。
同时，抢抓政策机遇，发挥园区产业集群效应，做好产业承接转移，围绕消费电子及零部件、轻纺加工、东盟特色商品加工3大主导产业，精准招引企业落地。截至目前，园区已注册企业2403户、签约3000万元以上项目35个、新开工项目17个，聚集主导产业企业59家。
通道物流平稳畅通
2022年12月16日，伴随着动车组列车的呼啸声，弥勒至蒙自高铁正式开通运营。
2023年12月15日，弥蒙高铁开通一周年，累计发送“一带一路”越南、老挝、马来西亚等10多个国家和全国各地旅客超177.84万人次。
飞奔的高铁，冲破了山河阻隔，压缩了时空距离，助力红河从昔日全国路网的边陲末梢转变为中国面向南亚东南亚的铁路枢纽和对外开放前沿。
一子落，满盘活。近年来，红河州坚持把交通发展与经济发展、扩大开放相结合，布局实施了一大批交通项目，“四通八达”的交通路网为通道物流快速发展奠定了坚实基础。
中国—东盟（河口）跨境电商物流产业园 图片来源于河口县委宣传部
一个个时间节点勾勒出红河开放发展的新轮廓。
借力区位优势，发展通道经济。近年来，我州以现代物流产业链为抓手，着力优化跨境物流改革流程，启动红河州跨境物流运输“两到底一平台”模式改革试点，一系列跨境物流改革，为企业极大节约了物流成本。能投物流滇越货场组织的泰国榴莲进口一柜直达试点，比常规换装模式节约1天时间；红河综保区组织的电子产品公铁联运试点，比现行模式每集装箱费用减少926元，下降幅度约6.3%；金平县开通“中国金平—越南莱州”国际道路客运班线，是目前云南省唯一一条在运营中通往越南的国际道路客运班线；自贸试验区红河片区正式启动与越南“重进重出”试点，解决了长期以来河口—金城口岸之间“重出空返”问题。
新起点、新征程。奋斗的脚步不会停歇、开放的大门只会越开越大。随着制度型开放战略的深入实施，我州将深度融入“一带一路”建设，抢抓RCEP实施机遇，扩大国际经贸合作圈，在服务和融入新发展格局中迎来更为广阔的发展空间。
记者：王美红 李旭
未署名图片来源于红河州融媒体中心资料库
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