长城精工全球首条5G超可靠低时延汽车柔性产线。黄晓笠摄
5GRedCap技术是指在保留5G核心功能的基础上，针对某些应用场景进行功能裁剪和优化的一种技术。如减少天线数量、降低收发带宽、去除不必要的复杂功能等，降低设备的能耗和维护成本。5G网络具有高带宽、低时延等特点。5GRedCap技术实现性能与成本的平衡，是5G实现人、机、物互联的重要基础，将在构建物联网新型基础设施、赋能传统产业转型升级、推动数字经济与实体经济深度融合等方面发挥积极作用。
智能巡检机器人在裕泰厂区进行安全巡逻，具备自主巡检、数据采集、5G数据传输、分析判断诸多功能。（摄于2023年12月）郑军强供图
5G网络建设持续加快。我省在全国率先出台《河北省推进电信基础设施共建共享 支撑5G网络加快建设发展实施方案》，加快建设5G网络。自2023年7月起，我省5G基站建设增幅连续5个月居全国第一位。5G商用5年来，我省5G网络实现了从“市市通”到“县县通”，再到“乡乡通”的转变。
千兆宽带加速普及。为进一步发挥千兆网络助推地方经济发展作用，省通信管理局扎实推动我省各地创建“千兆城市”，指导各地开展“千兆城市”申报工作。继2022年张家口市、雄安新区获评“千兆城市”后，2023年石家庄市、秦皇岛市、邢台市、廊坊市也已达到“千兆城市”标准。
数据显示，截至今年8月底，全省5G基站达到19.3万个，5G移动用户4953.4万户，均居全国第七；省际出口带宽达8.49万G，光缆总长达277.1万公里。
——对接京津，不断提升网络运行质量。
我省持续提升省域、京津冀区域、通达8个算力网络国家枢纽节点的网络运行质量，网络时延、网络丢包率等指标得到明显改善。
8月22日，京津冀三地通信管理部门在雄安开展了“党建引领聚合力 通信协同促发展”联学共建活动。座谈会上，三地通信管理部门围绕组织建设、党建引领、党业融合、协同发展等工作进行了深入交流研讨。
京津冀协同发展十年来，我省不断优化网络布局，积极推动京津冀三地网络互联、信息互通、资源共享，辐射带动省际、省内、城域网络能力提升。目前，各基础电信运营企业均已建成直连北京骨干路由。
——提升网络性能，持续推进IPv6规模部署。
在2024中国互联网大会“下一代互联网技术与产业发展论坛”上，中国联通河北省分公司联合中国联通研究院、联通智网科技股份有限公司共同发布“基于IPv6+的车联网解决方案与现网试验”成果，同时宣布在雄安建成国内首个面向车联网场景的IPv6+算力网络示范基地，并完成行业内首次基于IPv6+的远程驾驶场景现网试点。
IPv6即互联网协议第六版，是新一代通信网络基础设施。网络IP地址是互联网时代最基础的坐标信息，是寻找网上万物的“门牌号”。相较于IPv4，IPv6可以提供的地址多达2的128次方，让万物互联具备了可以实现的网络基础。
我省持续推进IPv6规模部署，提升网络性能，截至2024年8月底，全省移动网络IPv6流量占比达到70%，固定网络IPv6流量占比达到22%。
——建设新型数据中心，推进算力基础设施升级。
从北京乘京张高铁列车在东花园北站下车，打上出租车沿415县道、葡萄大道行驶不足20分钟，一座以竖向线条为主要装饰的建筑物映入眼帘，这就是中国联通（怀来）大数据创新产业园。在该产业园附近，是中国电信智慧云基地怀来园区和中国移动京津冀（张家口）数据中心。
2022年2月，我国正式启动“东数西算”工程，规划建设8个算力网络国家枢纽节点以及10个国家数据中心集群，从而让西部的算力资源更充分地支撑东部数据的运算。京津冀国家枢纽节点是8个算力网络国家枢纽节点之一。
作为国家信息化建设的主力军，我省各基础电信运营企业积极践行建设网络强国和数字中国、维护网信安全的责任使命，服务支撑国家“东数西算”工程，建设新型数据中心，推进算力基础设施升级。
畅通的信息高速公路促进数实深度融合。
几乎无人操控的生产线上，车轮随着轨道穿梭在生产的各个环节中，熔炼、铸造、热处理等工序全自动运行……这是河北保定立中集团车轮生产车间的生产场景。
为加快企业数字化转型，河北保定立中集团与中国电信共同搭建了5G+智慧工厂应用试点，依托中国电信5G定制网，采用“5G+工业互联网智能制造”策略，针对生产监控、安全管理等环节进行了生产线数字化升级，成功部署八大创新应用场景，包括机器视觉轮毂检测和员工行为监测等，并结合投放无人生产设备，实现对厂区生产过程的智能管理。
这是我省工业互联网赋能企业数字化转型的一个缩影。近年来，省通信管理局坚持“引智入冀”与“河北创新”双轮驱动，积极争取工信部和各电信集团公司支持，促成更多研发中心、创新中心落户河北，着力推动5G等新一代数字技术赋能千行百业，紧紧围绕钢铁、化工、医药等领域数字化转型发展，推动5G+工业互联网规模化应用。截至目前，我省5G应用项目累计超过1000个。
来源丨河北日报客户端（记者 方素菊）
