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从荷兰汽车旅游协会 ANWB 进行的调查明显看出，目前计划购买电动汽车的荷兰人数并没有增加。但与此同时，电动汽车的市场正在致力扩大，而且越来越多的廉价的车型涌现。ANWB主席德雅格尔（Marga de Jager）表示，在很多情况下，消费者真正改用电动汽车仍面临太多障碍。
购买价格就是其中一个障碍。德雅格尔说：“但另一方面，这也是由于政府在汽车税方面造成的不确定性。”
电动汽车的重量更重，这意味着需要为其缴纳更多的道路税。
AWNB主张修改机动车税制，以使可持续出行保持可承受的价格。“因为电动汽车更重，所以，我们至少希望电动车与汽油车保持平衡。这也是荷兰第一和第二议院在协议要点中达成的共识，现在他们又违背了那项协议，这给消费者带来了很多困惑。”
德雅格尔指出，这种缺乏清晰度，是人们往往暂时不愿意购买电动汽车的原因之一。
ANWB看到，人们有让事情变得更加可持续的意愿。调查显示，40% 的受访者对驾驶电动汽车感兴趣，去年这一比例仍为30%。此外，拥有混合动力汽车的人数也在增加。
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德雅格尔表示，建立电动汽车二手市场，对于促进电动汽车驾驶极为重要， “要做到这一点，我们首先必须推广新车的销售。幸运的是，我们看到荷兰市场售价低于35000 欧元的电动汽车车型数量从 7 款增加到了 16 款，但我们仍然需要一些时间。”
在二手市场充分发展之前，德雅格尔呼吁政府坚持自己的政策，“确保你不会做出让汽车制造商感到困惑的疯狂事情，因为这样消费者也不知道该怎么做。这是我们的主要诉求。”
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