今天 小编带来了一则
无锡人都非常关注的
重磅消息！
那就是对无锡人出行
以及无锡枢纽城市地位都有着
极其重要意义的
👇
盐泰锡常宜高铁
虚拟图
最近 关于这条高铁
迎来了两大消息
↓↓
一个是
取消了预留车站
宜兴西站
一个是
盐泰锡常宜高铁将在
年底前正式
开工建设
我们先再回顾一下 这条高铁线路
该铁路呈南北走向
北起盐城市 中连泰州市
以隧道形式下穿长江后
经无锡市 常州市
终至宜兴
可以看到
盐泰锡常宜铁路 途经无锡多个区域
江阴、惠山区、宜兴
在初步设计中
涉及到的无锡的站点 有5处
分别是
👇
江阴、惠山、太湖西
宜兴站、宜兴西站
其中
👇
宜兴站
为→既有接轨站
江阴、惠山、太湖西
为→拟新建车站
宜兴西站
为→预留车站
不过近日
有网友询问 宜兴西站预留的台线
规模如何？
官方回复中提到
根据关于盐宜铁路惠山站至宜兴段
的初步设计批复
本次初步设计批复中
取消预留宜兴西站
另外
有最新消息传来
根据省计划安排
盐泰锡常宜铁路将于年底前
开工建设
盐泰锡常宜铁路的建设
对提升无锡枢纽城市地位具有重要意义
是推进锡澄锡宜一体化的
高铁纽带
惠山区境内规划途经阳山镇并设无锡西站，将有效带动锡西片区经济发展；
同时，盐泰锡常宜城际铁路与沪宁城际在惠山站形成十字枢纽，实现互联互通和客流的高效转换，将进一步提升城铁惠山站区域枢纽站的功能。
盐泰锡常宜铁路项目总体呈南北走向，正线起自徐宿淮盐铁路盐城站，向南经泰州兴化、泰州主城区及下辖的泰兴市，在靖江跨越长江后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和常州市南部，终至宜兴市，设计时速350公里/小时（其中过江段250公里/小时）。
全线共设车站11座，盐城站、宜兴站为既有接轨站，兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西以及前黄站为拟新建车站，宜兴西站为预留车站，项目总工期为四年。
