大涝大灾之后，务必大建大治。牢记习近平总书记嘱托，我省加强规划建设，用足用好国债资金，高质量推进水毁公路提升工程恢复重建工作，切实提高重点路段和重要桥梁防灾韧性。目前我省交通领域2895项水毁重建工程全部完工通车。
河北广播电视台记者 李子涵：
牢记嘱托，一年看变化。我身后的这条路就是沧州献县蓄滞洪区临河乡撤退路。这条路作为通往献县城区的主干道，在去年暴雨洪灾中，整条路16公里全部受损。如今，这条路拓宽至7米，道路两旁全部实现绿化亮化，重建后也达到了县道三级标准，往来车辆畅通无阻。10月31号，献县境内17座桥梁、70条177公里的水毁公路恢复重建工程全部整装"上新"。
沧州市献县交通运输局一级主任科员 王勇：
道路比原来变宽了，比如说原来很多村道都是3米半的，这次设计多数都在6米左右，然后就是结构层， 村道增加了一层，乡道、县道都增加两层的水稳碎石，给老百姓打造一个舒心路、顺心路和平安路。
沿着新路一路前行，我们遇到了菜农李师傅，他正准备将采摘下来的西红柿运送到农贸市场。说起新修的路，李师傅喜上眉梢。
沧州市献县蓄滞洪区菜农 李师傅：
高兴啊，肯定从心里头高兴啊，这原来是一条水泥路，让大车压的坑洼不平，（西红柿）运出去在道上磕磕碰碰，到了市场也不好卖，现在价格高了，挣上钱了。
沧州市献县蓄滞洪区村民：
不仅修着这条路了，那边也修了，那边也修了，现在去地里，回家也方便了，致富路肯定是致富路啊。
农民的致富路，乡村的振兴路。灾后水毁公路的重建和提升，也为沿线企业铺好发展"快车道"。
河北乐寿鸭业有限责任公司肉市中心运营总监 宁诚：
像我们身后的这种产品运输车，我们大概每天有四五十辆，运输成本大概占了10%，给我们修通了公司周边以及我们产品辐射这个乡镇的这些区间道路，运输距离大概缩短了20%，累计的给我们能够节省运输成本200万。
在灾后重建中分类施策，采取科学方式，避免重复受灾。一年间，我省交通领域2895项水毁重建工程全部完工通车。同时，300项水毁公路提升工程已完工222项，剩余工程也将于12月底前全部完工。水毁路桥由通到畅、由畅到好，勾画出路桥畅、产业旺的美好发展图景。
来源丨河北新闻联播
