穿越寒冬，2024的红旗这样铸就未来

汽车 2024-12-29 21:02 北京

出品 | 亿车潮

作者 | 亿车车议

2024年的冬天，对于中国车市来说寒意十足。

这个“冬天”，其实已经持续了很久。尽管汽车产销量同比仍能有小幅增长，但中国车市的竞争早已白热化。多个新能源品牌在2024年轰然倒下，留下一地鸡毛；经销商利润下滑，频繁发生的退网，更早已不是新闻。价格战、舆论战……竞争中，一些乱象也悄然而生。

然而，就在冰天雪地之中，却有一个中国品牌，悄然奏响了最强音——在极度严寒的牙克石，红旗天工08勇敢挑战多项极限测试，只为证明一件事！中国汽车，已经能够凭借实力挑战全世界任何对手。如今的红旗，目标不仅限于在国内市场立足，更要在全球新能源市场中占据一席之地。

毫无疑问，红旗，就是冬天里的那“一把火”。

勇闯极寒挑战，红旗天工08极限测试表现惊艳

红旗天工08所参加的，是由央视财经风云汽车打造的“极限挑战季”系列栏目，作为唯一由国家队权威双背书的汽车挑战节目，以其高度的专业性和影响力备受瞩目。该测试由中汽中心专家团队提供专业指导，确保测试项目的科学性和权威性。每个测试科目均根据车型特点量身定制，全方位展示产品的硬核实力。同时，测试场景贴合用户高频使用需求，可谓既有看点，也更真实。

在寒冷的冬季测试中，红旗天工08的表现令人印象深刻。首先，关于除雪与车内采暖的挑战，在室外温度低至-25°C的环境下，进行了一项测试，目标是将车内温度从-15°C升至26°C。经过8小时的低温浸车后，红旗天工08成功在10分钟内将主驾脚部的温度提升到26°C，而主驾头部则用了15分钟。这一成绩不仅表明红旗天工08在极寒环境下依然能快速调节车内温度，也展示了其强大的车内采暖系统。

接下来，红旗天工08接受了低温操控测试，其中包括一项有趣的“滑冰挑战”。测试场地设置为一个直径180米的雪外环，车与花滑选手分别计时，目标是在安全的情况下比较速度。红旗天工08凭借其极为灵活的转向系统，在不同速度下都能很好地平衡操控性与稳定性。无论是低速起步还是中高速行驶，整车始终保持稳定，没有出现甩尾或侧滑现象。

此外，红旗天工08的加速性能也得到了测试。在压实雪路面上，从零加速到60公里/小时的时间为4.1秒，这一表现展现了该车在动力输出和响应速度上的优异表现。即便在低温和滑雪路面环境下，红旗天工08依然能够以极快的速度完成加速；在爬坡能力方面，红旗天工08模拟了多个复杂路况，包括15%和20%的坡道测试。该车的通过性表现得淋漓尽致，成功挑战了不同坡道，并且在过程中展示了其出色的起步能力，尤其在低附着力条件下，车辆的驱动防滑控制系统ETCS保障了稳定性。

雪道操控测试也证明了红旗天工08在低附路面上的强大能力。起步、加速、转弯等操作都显得异常稳健，这得益于红旗天工08采用的前虚拟主销双横臂和后五连杆悬架系统，使得整车在操控稳定性和舒适性上都有出色的表现；而在主动安全测试中，红旗天工08的AEB紧急制动系统接受了与静止充气模型车的碰撞试验，在80公里时速的情况下，系统能够提前发出预警，并成功进行紧急制动，展现了其在复杂场景下的主动安全性能。

红旗天工08低温环境下的充电表现也令人印象深刻。红旗天工08在室外低温下进行充电时，电池电量被放至10%，并经过8小时的静车冷却后，充电至80%仅需47分钟，表现超越同级产品常温充电时间，有效缓解了低温下的里程焦虑。

综合来看，红旗天工08在这场冰雪挑战的各项测试中均展现出强大实力。

红旗天工08，是基于红旗天工纯电平台和九章智能平台技术创新成果打造的红旗智造中大型豪华纯电SUV ，这次测试中，它以全方位展示其在极寒天气下领先的低温电芯技术以及强大的驾控性能，成功通过了冰雪嘉年华一系列严苛的低温测试，彰显了红旗品牌在关键核心技术领域持续深耕、不断突破的决心与实力，也展现出它在技术上已取得多项领先之处——

红旗天工08的电芯技术在冬季表现尤为突出。即使在-10°C的低温下，车辆依然能保持93%的电芯能量，确保续航不掉电。此外，冬季充电速度也大幅提升。在-10°C的环境下，红旗天工08能够在38分钟内将电池从10%充至80%。即便在极寒天气下，红旗天工08也能做到冷启动无障碍，-30°C的环境中依然可以顺畅起步，展现出卓越的低温适应能力。

在冬季空调系统方面，红旗天工08配备了最新一代的五热源集成式热泵空调，能够迅速提供温暖。仅需5分钟，车内即可达到舒适温度，13分钟内就能温暖到脱掉外套的程度，升温速率比行业标准高出20%。该系统整合了电机、电池、乘员舱、压缩机及外界环境等五大热源空间，热量相互流通，通过高效的控制算法，提供26种智能调节模式，确保在-20°C的环境下仍能从空气中吸收热量，且能耗保持在同级最低。

在驾控性能方面，红旗天工08搭载了全栈自研的空悬系统和CDC减振器，提供卓越的驾驶舒适性与操控性能。空悬系统采用空气弹簧和CDC连续阻尼可调减振器，能够根据车速自动调节底盘高度，从而适应舒适、越野等多种驾驶模式，确保在不同路况下始终保持最佳驾驶体验。CDC减振器则有效隔离地面传来的冲击，整体脉冲平顺性比同级产品提高了10%至60%。在极限弯道和操控工况下，减振器的表现还能提升车辆操控性超过10%，确保驾驶者在挑战性路况下依旧能够掌控自如。

红旗的这一年——从中国豪华代名词，到更贴近生活的新能源标杆

这次挑战，不仅展示了红旗产品的硬实力，更通过极寒环境下的优异表现，树立了品牌在技术研发上的新标杆。红旗天工08所展现的，不仅是红旗天工纯电平台的技术成果，更是中国品牌从技术到产品迈入世界领先的自信。

红旗是许多中国人对豪华车的最早记忆，它不仅是豪华车的代名词，更象征着中国自主汽车工业的崛起。随着历史的车轮滚滚向前，红旗汽车也不断前进。作为中国民族汽车品牌的骄傲，红旗始终牢记着自身的担当与使命，亲历了中国汽车工业一次次的辉煌瞬间，始终致力于推动行业跨越式发展。

2023年，红旗品牌正式发布“红旗金葵花”“红旗新能源”“红旗节能车”三大子品牌。展现了全面电动化转型的决心。 2024年，红旗更加速“All in”新能源战略的推进。2024年，红旗品牌全年销量突破40万辆，同比增长8%。同时，实现连续7年正增长,红旗H5、红旗HS5累计销量均突破55万辆，分别位列15万元以上中国品牌B级轿车、15-25万元国产B级豪华SUV销量冠军。累计收获166万用户的信赖，以强劲的增势和向心力跑赢市场。

在汽车行业，“产品为王”始终是无法动摇的真理。红旗品牌近年来的快速发展，正是基于产品持续更新迭代和技术不断突破的坚实基础。

2024年对于红旗品牌而言是一个产品大年，如今的红旗，车型覆盖了SUV、轿车、MPV和轻客等多个细分市场，并且还在不断推陈出新。今年3月，红旗推出了EH7纯电中大型轿车和2024款红旗E-QM5；4月，在北京车展上发布了HQ9 PHEV中大型MPV；6月中旬，全新红旗国礼和2024款红旗H6相继上市；在成都车展期间，红旗推出了HS7 PHEV和EH7荣耀版，进一步丰富了产品矩阵；而在广州车展亮相并即将上市的红旗天工08，则为这一“产品大年”画上了圆满的句号。

在这一系列明星车型中，除了最新锐的红旗天工08，红旗EH7同样是引人注目的焦点。作为红旗品牌在新能源领域的重磅之作，EH7是其后续纯电战略的核心车型，采用了行业首发的低温电芯技术，搭载每分钟22500转的超高速电机和全时智能四驱系统，突破了多个技术瓶颈，0~100km/h加速仅需3.5秒，前虚拟主销双叉臂与后五连杆悬架系统兼顾操控与舒适性，可谓带来了前所未有的驾驶体验。

红旗始终秉承“悦行创进者”的理念，致力于为用户提供全生命周期的高质量守护。截至2024年底，红旗品牌累计收获超过XX万名忠实用户，其中私人用户占比超过XX%。这一高比例充分彰显了红旗品牌在普通消费者中的受欢迎程度，成功摆脱了过去公务用车的形象，深度融入了千家万户的美好出行之中。

在品牌可靠性方面，红旗的“四终身一免保政策”再度升级：提供终身免费保修、终身免费取送、终身免费救援和终身免费保养等全方位服务。根据J.D. Power发布的2024中国车辆可靠性研究（VDS），一汽红旗以185个PP100的成绩荣获自主品牌可靠性第一的殊荣，进一步巩固了其在消费者心中的可信赖形象。

技术突破：“天工”与“九章”引领未来出行

红旗车好，红旗的技术更好。响应发展“新质生产力”号召的红旗，正是因为积累了雄厚的技术实力，才能在产品层面厚积薄发。

近年来，持续自主研发战略，并迭代发布阩旗技术“SIGHT(洞见)531”发展战略——在66年的发展中，红旗品牌沉淀和凝练出了“安全、智能、绿色、健康和美妙”五大品牌基因。这五个基因英文单词首字母合写为“SIGHT”，即“洞见”之意，代表着前瞻洞察、超前布局、不断求变的技术创新战略定位。

天工纯电平台与九章智能平台，就代表了红旗品牌在新能源与智能化领域的两大核心突破。

天工纯电平台在新能源技术方面具有显著优势。其搭载了自主研发的高效智慧电驱系统，效率高达96%。该平台还采用了智能电池加热与热管理策略，即使在冬季零下10°C的低温环境下，电池续航与车内温度也能保持稳定。天工平台还储备了超千伏充电解决方案，可在5分钟内将电量充至80%，大大提升了充电速率。

在驾控技术上，天工平台也有诸多创新，包括拥有自主知识产权的全主动悬架、自主研发的四轮线控转向技术，以及AI赋能的数字底盘系统。这些技术的应用，不仅大幅提升了驾驶操控的精准度，也确保了用户在不同路况下的舒适体验；在安全领域，天工平台特别关注“电池安全、电磁安全、功能安全、预期功能安全”以及信息安全等方面，全面满足了智能化新能源汽车对安全性的高标准要求。

九章智能平台则以智能化技术为核心，配备了中国首颗车规级五域融合芯片“红旗1号”，并搭载全栈自研的飞刃架构与整车级操作系统FAW.OS。结合持续优化的AI算法，红旗未来的车型将具备更强的智能化能力。

此外，红旗还为用户提供了一系列智能科技装备，包括全新一代“红旗灵犀座舱”、同轴双焦面AR-HUD、配有Dirac PRO高端音效算法与自研“零”失真管理算法的高级音响系统，以及仅需30分贝即可唤醒的语音助手等，极大提升了用车的便利性和智能体验。

在智能驾驶领域，红旗推出的三目立体视觉方案“红旗司南智驾”通过仿生双目技术提升测量精度，并能识别300米以外的目标。结合强大的“算法-算力-数据”技术集群，红旗确保了行车安全，为用户提供更加智能、精准的驾驶体验。

品牌营销：创新与情感共振，红旗的新力量

红旗，不仅识变应变、以变驭变，开启战略转型和高质量发展的新篇章，更以创新高效的品牌营销，实现红旗新能源硬核实力的全面跃升。

在2024年巴黎奥运会期间，中国奥运健儿凭借顽强拼搏、奋勇争先的精神为国争光。红旗不仅开启了“丝路万里行”和“旗迹见证官巴黎之旅”，邀请车主用户亲身感受奥运魅力、以宏大视野探索多元文化交流，还承诺向每位获得奖牌的健儿赠送一台红旗纯电EH7荣耀版轿车，这不仅是对中国奥运健儿荣耀的加冕，也是红旗匠心品质与健儿卓越成就的完美融合。

2024年，红旗品牌在新能源汽车领域取得了重要进展，在营销上也妙招迭出。3月20日，红旗EH7在深圳上市，作为品牌首款战略新能源车型，标志着红旗全面进军新能源汽车时代的决心，也积极回应了市场和用户的期待；11月12日，红旗在深圳举行新能源之夜，发布了天工和九章平台的创新成果，推出了三款集成这些最新技术的高质量新车型，进一步强化了“永远可以相信”的品牌承诺。

红旗不仅在产品上持续创新，还通过一系列活动与用户建立深厚联系，展示品牌的年轻化与多样性。4月2日，红旗品牌正式成立了“妳好”女性车主俱乐部，深情致敬女性车主，传递品牌温暖；7月17日，717粉丝盛典如期举行，展现了红旗与年轻用户的紧密关系；9月1日，红旗长春马拉松活动拉开帷幕，推动全民健身，并展示了品牌的向上力量。

红旗始终与国家大事紧密相连，承担民族品牌的责任与担当。除了前面提到的巴黎奥运会以“升红旗赠红旗”等活动彰显品牌魅力与爱国情怀外。红旗还在9月份的中非论坛，成为外事接待指定用车，圆满完成峰会服务保障任务，展示了中国自主高端品牌的国际影响力——在国际舞台上充分展现了中国民族汽车工业的雄厚底蕴与不凡魅力，红旗再一次让世界见证了中国自主高端品牌的崛起与担当。

写在最后

各方各面，2024的红旗都无比耀眼。在这个寒冬中，红旗，正展现出它独特的火热。

展望未来，红旗正在以坚定的决心推动新能源绿色转型，切实践行发展“新质生产力”的号召。通过不断深化技术创新和产品升级，红旗不仅将继续在中国市场保持竞争优势，也将积极参与全球市场的竞争，树立新的“中国制造”品牌形象。

在技术驱动下，红旗将继续推动中国汽车工业的技术变革，探索更多创新路径，努力成为全球汽车行业的重要参与者和引领者。通过扎实的技术研发和创新能力，红旗品牌将在新能源汽车时代，为中国汽车工业的崛起和全球布局做出更大贡献。

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