在京港澳高速四改八扩建工程西标段的施工现场。我们可以看到，为了能够早日的实现通车，工人们也是在紧张有序的进行着施工作业。
春节期间，联投湖北路桥京港澳改扩建1标项目正抢抓晴好天气，加快摊铺水稳层。施工现场，大型摊铺机缓缓前行，将水泥稳定碎石均匀铺设在已准备好的路基上。压路机紧随其后，对铺设好的路面进行压实作业，确保水稳层的密实度和平整度达到最佳状态。工人们各司其职，分工协作，一边检查材料质量，一边校准机械参数，确保工程施工质量。
联投湖北路桥京港澳改扩建1标项目二工区技术负责人
王伟
京港澳改扩建一标累计完成保通数245.2公里，预制梁1500片，9座天桥下构已完成。目前路面工区正在全力进行水稳施工，为冲刺2025年“四改八”通车奠定基础。
为确保施工的同时不影响车辆通行，施工单位严格执行冬季施工规范要求，强化施工调度，增加人力机械，力争春节期间完成路面水稳层摊铺工作，为节后复工奠定基础。
“我们采用了半幅封闭施工的方式，尽量减少对交通的影响。同时我们也加入了大量的人员和设备的投入，确保施工进度不受影响。”王伟说。
由联投湖北路桥承建的1标段起于大悟县九里关，终点为大悟县城区，标段全长31.88千米。项目全路段原设计时速100千米，双向4车道，路基宽
“目前我们项目正在全力推进中，预计2025年下半年通车。通车后将进一步缓解京港澳高速通行压力，畅通南北交通大动脉。对推动长江经济高质量发展具有重要意义。”王伟介绍说。
来源 |大悟新闻，全媒体记者：罗力 熊顺 陈步菁（见习）
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