交通安全丨行车安全无小事,冬季行车应注意哪些事项?

政务   2024-12-13 20:32   黑龙江  


冬季霜冻、冰雪、大雾等

恶劣天气逐渐增多

给行车安全带来诸多隐患

交通安全无小事

这份冬季行车安全提示

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降速

01


降速就是在遇到恶劣天气时

严格控制好行车速度

给自己留出处置的时间

降速是安全的前提


当路面积水或出现薄冰时,会大大降低轮胎与路面的摩擦系数,当车速过快时,就很容易发生“水上漂”现象,这俗称“水膜效应”。如果不降低车速,极易造成车辆侧滑,多车相撞的交通事故。




控距

02


控距就是控制好

与其他车辆之间的距离

留出足够的处置空间

控距是安全的根本


道路湿滑,制动距离延长。在高速路上行驶,速度为100km/h时,行车前后间距为100米以上;速度为70km/h时,行车前后间距为70米以上;如遇到雨、雪、雾等天气,则行驶速度需要降低,安全距离应该拉长。




当然

车速降低到怎样的程度

车距要多远

都没有一个静态的标准

还要根据当时的车流量

适当调整行车的速度、距离


亮尾

03


亮尾对于小汽车来说

就是合理使用灯光

而大型车辆,还要确保

车后粘贴的反光标识清晰可见

被看到,才安全

亮尾是安全的保障



根据《道路交通安全法实施条例》,能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯;能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。






01.急速起步狠踩刹车

冬季路面摩擦系数比较低,在起步的时候大脚油门容易造成轮胎空转、侧滑等情况,起步方式应该缓慢加油起步。雨雪天气最大的禁忌之一就是狠踩刹车,因为这样很可能造成车辆失衡失控。


02.转向凭经验

转向不足和转向过度在极端天气中更容易出现,冬天地面上即使没有积雪,空气中的水分也会凝结在地上,轮胎在低温下会变硬,抓地力也会下降,因此在进入弯道时一定要慢,入弯的角度也不能太大。


03.车窗起雾不注意

冬季室内外温差大,车窗凝结雾气,严重阻碍驾驶人视线。建议待水温上升至正常温度后打开热风系统,这样行驶过程中不会再次起雾,因为车内干燥了。大家也可以自己在网上购买车窗除雾剂。


04.冬季疲劳驾驶

在冬季开车时,天气寒冷,驾驶人会开启暖风。如果暖风开得过高,人很容易犯困,在行驶一段时间以后可能就非常困乏了。人体在困乏的时候反应能力和应变能力都会变差,所以不建议将暖风开的过高。





在高速公路上

若发生交通事故或车辆故障

要牢记“九字诀”

车靠边、人撤离、即报警


车靠边

1

车辆可以移动时

立即开启危险报警闪光灯,在保证安全的前提下,及时迅速地将车辆移到最右侧应急车道内,并在车后150米外放置三角警示牌,提醒后方来车注意。


2

车辆无法移动时

应持续开启危险报警闪光灯,并在后方来车150米外设置警告标志。如果事故发生在夜间或恶劣天气时,还应同时开启示廓灯和后尾灯,并将警示牌摆放至200米以外,扩大示警距离


人撤离

无论车辆能否移动,驾乘人员都应该迅速撤离到应急护栏外,远离事故现场,避免二次事故发生。


若是车内有乘客受伤且车辆无法移动,则应在放置好警告标志的前提下,及时拨打120,其他人员撤离到安全地带,等待医务人员救援。


即报警

完成以上操作后,应立即拨打报警电话,向交警部门正确描述事故位置、受伤情况、车损情况和行车方向

冬季出行
安全第一

尽量避免恶劣天气及路况驾车出行

确需开车,一定要牢记

“减速、控距、亮尾”

如遇突发情况或交通事故

请记住“车靠边、人撤离、即报警”


来源:佳木斯交警




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编   辑:薛文扬
审   核:孟翔婷
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总监制:郝   瑞


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