坚持骑行,会产生怎样的变化?

乐活   2024-09-28 19:01   安徽  



大黑毛腿先吓跑观众再说


这话从小时候说起吧。小时候同村的一个小伙伴家有辆自行车,二八大杠,整天在村里到处骑,各种羡慕,好比吃货见到美食流口水一般。因为和小伙伴关系比较好,然后蹭别人的车学会了骑自行车,这大概是小学三四年级的时候。


到六年级爸妈从外地打工回来,他们一般三四年回一趟家,难得的机会。我就吵着要买一辆自行车,最终在高大上的县城里买了一辆一百多块的自行车,100多块在当时给我的感觉是从来没见过那么多钱!然后第一次骑着自己的车上马路的时候,看到前面有人都不敢穿过去,怕把人给撞了。之后的周末都骑着自行车到处跑,往附近的乡镇县城,有十多公里。那时候的十多公里好远,就像小时候觉得门后的树好大,小学的教室好大,村里野泳的池塘好大一样。


高中的时候和同学约定确定一件事,要骑车去西藏。08年高中毕业了,但是没有经济来源,骑车一事一直被搁浅。上大专的时候也不敢开口给父母要钱买自行车,然后就是在学校租车,骑着到处去玩,车很破,屁股很疼,心里很欢乐。


11年上班了,自己花了将近一个月的工资买了一辆自行车——捷安特atx660,然后每天骑车上下班。刚好那时候正在和一妹子交往,然后把自行车放在公司门口和妹子去逛街,一小时后回来车没了,买了不到一个月就丢了,欲哭无泪。但是妹子成了女票,哦.应该说是前女友,现在是别人的老婆(陷入对前女友样子的回忆中,原来我也是有过女朋友的)。



12年又买了一辆自行车,还是捷安特的入门系列 atx670。鉴于上次丢车事件,所以车不会再放在公共的停车的地方,都放在视野可控的范围之类。废话了一大篇,终于可以正儿八经的说骑车了。然后有一次放三天假,于是决定骑车回家,大概有240多公里。早上六点出发 ,车胎气打得很胀结果,没多久就爆胎了。没有修车工具,等到修车店开门修好再走,好像很挫的样子。然后骑在路上又下雨了 ,说什么都要骑到家,于是雨中骑车几个小时。到晚上十点左右下起大雨,没有手电,还很冷,离家还有20多公里,无奈叫了一辆面包车把我和自行车拖回了家。发一个当年说说的截图。很多人说我键盘侠,5小时雨中骑210公里,都说了是从早上到晚上11点包括雨中五小时。



然后第三天又从家里骑车去上班的地方,这次全程骑完了240公里,到工作的城市是夜里11点了。对了那时候前女票被调到15公里外的地方上班,一周总有那么几天精虫上脑,所以天天下班骑车往前女友那边赶,早上又骑车15公里往公司赶,乐此不疲。休假的时候刷刷小长途,一天150公里会很轻松的拿下。


13年5月决定辞职了,因为和我约定骑车去西藏的同学毕业了,他也有空了。对于我要骑车去西藏的这件事前女票当时是反对的,家里人是反对的,反正对抱着所有理由想去西藏的人的质疑声都是一样的!也因为还算经常骑车吧,川藏成都到拉萨段,对于按部就班的一天一个点的骑车方式觉得强度不算大,对于爬坡小王子的我来说还算轻松。一路上的见闻感受相信大家都看过太多装X者所说的,我也就放一张对比图吧



然后呢因为是辞职来的,开玩笑说在拉萨找个工作就不走了。没想到玩笑成真,在拉萨找了个工作上班生活晒太阳,拉萨的生活方式参考大多装X者。骑车还是在拉萨到处骑,基本可以说骑遍了拉萨大街小巷。在高原地区骑车还是能保证20+巡航面不改色,大气不喘。车子还是那辆atx670,在拉萨锁着被偷了两次,因为长期放在马路边(原因是拉萨小偷确实少),不过都被我找回来了,只能说明 ”拉萨太小“。还是放一张拉萨柳梧大桥上的自行车图



时间到了15年。自行车经过两次被盗和这几年的折腾,她已经老了,然后我也准备离开拉萨开始环华的骑行,车子就送给了拉萨的朋友。


四月底新买了一辆喜德盛逐日500,便开始装X之旅。然后一路成都-西安-洛阳-长治-邯郸-石家庄-北京-张家口-锡林浩特-阿尔山-呼伦贝尔-漠河-黑河-哈尔滨-吉林-沈阳-丹东-大连-盘锦-葫芦岛-秦皇岛-唐山-天津。到天津家里有急事,然后决定回家,这次骑行总共出来87天,行程8100多公里,花了4000块(不包括自行车和装备)。一路上的美景,故事,人文…………绝不是一般装X者可以看到,最后总结说。



好了说到这大概把所有关于自行车的经历笼统的介绍了一下,接下来就是说惊人的变化。


1:从经济上来说,没存到一分钱,基本是一有钱就骑车到处跑基本花光了,当然这是从我个人来说。然后我知道的有些人烧车的不次于烧单反,山地,公路,都得有一辆,骑车毁一生,够惊人吧。


2;从身体上来说,个人身体素质确实得到锻炼,淋雨骑车也从不感冒,好几年都不感冒(虽然大很多人说这样不好),饭量明显增大却不会肥胖,吃五个大馒头加一大碗砂锅,我这小身板的饭量惊吓了不少北方大胃王的胆。身上的肉结实不会让人感觉胖。然后会被晒得特别黑!记住,这最惊人,一定是特别黑!特别黑!特比黑!这必须说三遍!


3:从个人精神层面,确实很锻炼人的耐力意志,和解决困难的能力,尤其是长途骑行。我是 一个人的,路上的困难多的犹如九九八十一难,爆胎,各种路况或者没路,各种变幻莫测的天气(冰雹雨雪),漫长无人区食物水的补给,货架断裂,野生动物(蛇),大兴安岭里漫漫长夜的寂寞………然后你能变得很容易去解决各种要阻止你生存下去的障碍,自己会找各种乐子,做各种2B的事,然后变得更傻了,哈哈惊人吧!


4:从各种游玩角度(骑行,徒搭,自驾,纯徒步),个人觉得骑行是最好的方式,没有之一。骑车见到美景想停就停,不拍照静静的坐下来看几分钟睡一觉绝对是美美的,不对丢掉对路上美景细节的错过。负重骑行速度一天120公里应该说是没啥问题,速度刚刚好,旅游景点一天之内都能随心的到达。最后重要的是很累,自杀式的旅行方式,不过却乐在其中,这个自己体会去吧!下班该走了…………


忘了说 ,你会变得很丑 ,这最惊人。对于是如何拍照的,把手机放地上设置延迟拍摄即可


最后还是放上一些骑行中的图吧!




















来源:刘生(已获得作者授权)

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