红色沈家岭·记忆 | 历史档案中的兰州空战——兰州机场(第二回)日军攻击战斗详报(根据日方档案)

政务   2024-12-31 12:31   甘肃  
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兰州是抗战时期西北国际交通线的枢纽,由苏联提供的大量援华物资就是经兰州中转后运送到全国抗日前线,所以截断以兰州为中心的西北国际交通线,瓦解后方经济来源是日本轰炸兰州的主要原因。
1937年11月5日,日本航空兵7架轰炸机从运城机场起飞,突然空袭兰州,轰炸目标为兰州东郊拱星墩的中国空军兰州机场。这是日空军对兰州的第一次空袭。一个月以后的12月4日和6日,10余架日机又两次空袭兰州,轰炸兰州空军机场。12月4日,中国空军首次迎战日机,由此揭开了兰州空战的第一页。
以下资料来源于《近代档案中的甘肃(1883-1944)》,是日军战后总结战斗过程的详细资料。从日军视角了解轰炸兰州城市详细的作战部署、战斗过程,从中也能看出我抗日军民奋起反抗的英勇事迹。
兰州机场(第二回)攻击战斗详报
1937年12月21日

一、形势

1.所在 南苑基地。(日军作战记录,当时日军所驻扎地为南苑机场,并且当时大部分系陆军航空兵并都是从山西运城日本空军飞机场起飞 ,经陕西 、宁夏进入甘肃上空的 。)

2.可使用兵力96式陆上攻击机十七架。(日军作战记录,当时日军所使用军力)

3.攻击命令 第一联合航空队命令木更津部队于本月21日,以中攻(四型)9架飞机于08:00发出信号,攻击兰州

兰州空战中执行轰炸任务的日军96陆上攻击机

二、计划

1.编成及行动任务(日军所派遣总指挥官菅久少佐)

指挥官

大队

大队长

中队

中队长  

机种机数

任务及行动  





菅久少佐


 







菅久少佐


小谷少佐

96陆攻3机 

攻击兰州机场飞机及航空设施


今村中尉

96陆攻3机 

攻击兰州机场飞机及航空设施



铃木少佐


铃木少佐

96陆攻3机 

攻击兰州机场飞机及航空设施

日军的“九六陆攻”轰炸机。日军的设想之一便是在苏制飞机立足未稳时,以战术轰炸的方式突袭中国西北到华东之间的各个中转机场,以摧毁转场中的苏制飞机。

2.攻击计划(日军所做计划,攻击我方时间 、方向)

(1)行动计划

①08:00 第二、一、三中队按顺序起飞;

②航路基地232°300'一黄河、秃尾河合流点247°348’一兰州648’(直飞);

③航行队形;

④在山西省以东进行夜间飞行时,各机全部点亮航空灯、编队灯。

(2)轰炸计划

①使用炸弹各机250千克。

②目标分配

第二中队机库及附近设施;

第一中队机场北侧飞机及机场设施;

第三中队机场南侧飞机及机场设施。

日军的“九六舰战”

三、经过

08:00九架飞机从南苑基地起飞。地上气温零下十四摄氏度。由于寒冷,有六架飞机的自动操纵装置运作不良(其中五架由于途中气温升高变得可以使用)。09:40飞行高度3500米,飞过五台山北侧。

天气晴朗无云,风向300度,风速25米,实速100节。第一中队一号机起落架不能收回,09:05恢复。一中队三号机及二中队一号机因寒冷原因,油压计量仪不能上升。前者在中途返回,两机在09:00左右油压计量仪状态变好。11:10左右在秃尾河合流点,全机排成队列。从这时候开始有一阵子都有云,以高度4500米在云上飞行,11:50通过横山。天气晴朗无云。12:10通过安边堡。这附近一带都是荒漠。13:00通过平远(豫旺),飞行高度3500米。平远、兰州间的地形很多地方都和地图不一样。这次从平远向兰州飞,在13:30也不过仅仅从靖远北方飞出来一点点。因此决定避开靖远,右边贴着黄河南下,从东方让指针指向西,再对兰州机场发动突击。13:55远远就能望见机场,烟尘滚滚,有很多飞机起飞,等到了近处发现敌机10架(日军作战记录,称我方为“敌机”),向我军进攻。(日军作战记录,此处“我军”为日军)各中队维持紧缩队形,毅然决然地按照预定,二中队目标机库附近,一中队目标机场北侧,三中队目标南侧,可以确认的是有六架大型机逃走。机场北侧双发动机飞机四架、小型机两架,西侧中型、小型共六架。14:00各中队几乎同时间进行轰炸(结果见下一项),立即右转返回。

低高度时可以确认有很多高射炮弹爆炸。敌战斗机(日军作战记录,称我方为“敌战斗机”)最初对外翼的第一、三中队的六架飞机发动猛烈攻击。三中队一号机很早就出现了燃料泄漏,14:06进入回避路线。从右按照第三、第一中队的顺序,第二中队稍迟一些就位左翼。约八架敌机开始对第二中队进行猛击。这时二中队的二、三号机稍微向前一些。我军维持非常紧密的队形,对敌人(日军作战记录,称我方为“敌人”)进行机炮攻击,敌人则以一号机为主要目标,从上下左右对一号机进行连续攻击,我方用猛烈的集中炮火,努力将其击落。14:25击退所有敌人,第二中队让敌两架飞机起火,确认其中一架坠毁。第三中队击落三架(其中一架不确定),第一中队14:10 击落敌机一架。敌机全是伊-16。(日军作战记录,称我方为“敌机”)

四、结果

1.轰炸(参照中弹图)

中队

轰炸目标
结果
机场北侧排列成线飞机
三架双发动机飞机爆炸起火。
机场北侧中央设施
四枚炸弹命中设施起火,两枚炸弹命中两架双发动机飞机。
机场南侧排列成线飞机
两架小型飞机起火,两架双发动机飞机附近中弹,三枚炸弹命中机库爆炸。

2.空中战斗

第一中队

14:03和大约六架敌机开始战斗。14:04第一中队击坠敌机(日军作战记录,称我方为“敌机”)一架,确认其起火坠落。14:10击坠一架敌战斗机,剩下的一二架残余敌机(日军作战记录,称我方为“敌机”)在 14:25全部击退。

第二中队

14:04和大约八架敌机开始战斗。接近后对敌两架飞机进行灵敏而又集中的炮火攻击,敌机起火坠落(一架坠毁确认,另一架稍不确定)。其他六架飞机从左右100度的后上方、后下方,利用10至15度的升降舵、方向舵的死角,连续二十多次对我方发动攻击,但并没有让敌机进入他们200米的射击距离。14:25 敌机(日军作战记录,称我方为“敌机”)逃走。

第三中队

轰炸后(14:01)四架敌机同时对一二架我方飞机发动多次攻击,经过了大约 20分钟的交战,击落其中3架(确认其中两架起火坠毁,另一架略不确定)。(日军作战记录,此处“我军”为日军)

五、所见(日军所做的战后总结)

(1) 以提升中攻队的战地射击技术为主要策略,不过鉴于实施吹流射击训练较为困难,因此采用地上机炮射击训练,效果显著。本队十二月十五日开始实施此训练,一直到今天,成员都各自完成了六次射击训练。

(2)中攻队在对战斗机战斗队形方面,选择紧缩队形是很合适的。紧缩队形除了在联合炮火上起到直接作用外,还在气势上压倒了对方,起到了间接作用。敌战斗机出现的时候,各队需要严格遵守尽快撤退的准则。交战中保持紧缩队形,各队的紧密合作是必要的,有战斗机的队伍视情况,多次从下方或者上方出动,其他队必要的时候可以减速,组成上下重叠的队形,尽可能地联合发挥炮火的威力。

(3)今天空中、地面的敌机全部都是苏联飞机。(日军作战记录,称我方为“敌机”)

(4)敌战斗机的战斗欲望非常强烈,坚持要向我军发动攻击,且只对一号机集中炮火,来机的目的和以往大不相同。驾驶员全部都是苏联飞行员。(日军作战记录,此处“我军”为日军)

(5)今天的行动中,由于高高度飞行所产生头痛感的人非常多。像中攻这样长时间行动的飞机,无论如何也要装备吸氧器。

巍巍青山,涛涛大河,祖国万里山河危急,中华民族危急,抗日救亡已成为每个同胞的神圣天职!处在祖国大后方的陇原儿女,同样肩负着国家兴亡,匹夫有责的救亡图存的历史使命,他们义无反顾地投身到与祖国共存亡,与民族共存亡的爱国运动中去,在祖国的大后方开辟敌后战场,在兰州空战中挫败了日本法西斯利用威慑、恐吓、逼降崩溃敌后战场的阴谋,切断日本法西斯伸向大西北的魔爪,让日本法西斯速战速决的战略企图化为泡影,取得了兰州空战的辉煌胜利。

部分图片来自网络,如涉及版权请联系我们。

书目信息:[日]菅原纯(主编)《近代档案中的甘肃(1883-1944)》(光明社科文 库),北京:光明日报出版社, 2024年1月。

引用:马宝明;抗战时期兰州空战综述[J].档案,2015,(06):42-46.

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