今年年初，江苏常州迈入万亿之城的行列，同时助力江苏省以5城上榜，力压广东4城，成为万亿城市第一大省。
最近，各地发布三季度经济增长数据，常州再次拿出了亮眼的数据：前三季度全市GDP高达7557.87亿元，按不变价格计算，同比增长5.8%。
其中，第一产业增加值94.61亿元，增长3.1%；第二产业增加值3600.02亿元，增长6.3%；第三产业增加值3863.24亿元，增长5.3%。
其增速已经超越广州、杭州、无锡，在长三角城市带中，名列前茅。
如果说长三角地区是当下中国经济的领头羊，那么常州则是近年来长三角最大的一匹黑马。
常州到底靠什么取胜？不久前，正解局再次来到常州调研走访，这是我们今年第三次来常州调研。
苟日新、日日新，每次来到常州，正解局都被常州所呈现的创新精神所打动。
第一次，我们发现常州用宜居、宜商的环境，吸引了大量的人才和企业，用10多年的时间，来深耕产业布局，产业定力，非同一般。（参见《常州，凭什么？》）
第二次，我们发现常州在新能源、光伏产业之后，又发力生物合成等未来产业，“有为政府+有效市场”相融合的模式，正在持续发热。（参见《万亿之城再出发：常州，为何瞄准了合成生物？》）
而这一次，我们又看到了一个新的常州。
“要想富，先修路”，尽管这是一句老话，但放在今天看，这句话的含金量还在增强。
本次调研，正解局注意到，常州不仅仅是经济增速领跑苏南，交通便利程度也是如此。
从地理位置上看，常州是真正的长三角中心城市，而在这个中心之中，常州的路网可谓四通八达，沪宁城铁、沪宁沿江高铁、京沪高铁和沪宁、宁杭、扬溧、沿江、锡宜、西绕城高速等覆盖全境。
公路总里程达8411公里，每百平方公里公路密度达192.4公里，其密度位居全省第一。
常州市千线铁路规划图
水网也是连江通海，有京杭大运河贯穿东西。
最让正解局难忘的，是常州的机场。
不同于很多城市的机场建在距离核心城区非常远的郊区，可能开车到市区都要一两个小时。
常州的机场距离市中心打车也只要20多分钟，非常便利。而且常州国际机场还实现一类口岸开放，直航40余个国内大中城市，并开通澳门、泰国、越南、老挝等国际和地区航线。
常州机场停机坪 图片来源/常州发布
据介绍，常州是全国为数不多的“公铁水空管”运输方式齐全的地级市，机场、高铁、高速、水运能够在15分钟左右快速完成转换的城市。
可以说，今天的常州，就是长三角的交通中轴。
