【交通安全警示周报丨第139期】秋至兴隆山

文摘   2024-11-03 16:29   甘肃  


典型交通案例

案例一

随意转弯

近日,李某某驾驶二轮电动车,沿平凉市崆峒区柳湖路由东向西行驶至天馨路东10米处路段左转弯时,由于违规转弯,与相对方向行驶的张某某驾驶的二轮电动车发生碰撞,造成2人受伤、2车受损的道路交通事故。

交警提示:电动车驾驶人骑行时要靠边行驶,减速慢行,不要急转弯、急刹车,更不要闯红灯,随意变道或抢行。


案例二

未按规定会车

近日,张某某驾驶普通二轮摩托车,沿陇南市文县何马路行驶至田家坝村一弯道路段处,由于在急转弯路段不按规定会车,与对向田某某驾驶三轮汽车发生碰撞,造成张某某受伤、2车受损的道路交通事故。

交警提示:驾驶车辆在较窄的路面上会车时,一定要靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。


案例三

疲劳驾驶

近日,徐某某驾驶小型普通客车,沿连霍高速下行由西向东行驶至2781公里650米处时,由于疲劳驾驶与道路左侧路肩钢制反光单立柱碰撞,造成小型普通客车及道路交通设施受损的道路交通事故。
交警提示:长途驾车前应保证充足休息,确保精力和体力充沛,连续行车达到4小时,需要在安全的地方停车休息20分钟以上。

案例四

闯红灯

近日,夏某某驾驶电动自行车,沿民乐县惠民路由西向东行驶至解放北路南5米处时,因违反道路交通信号灯通行规定,与沿解放北路由南向北行驶至该处的张某某驾驶的小型客车相撞,造成夏某某受伤、2车受损的道路交通事故。

交警提示:不管是机动车、非机动车,行经路口一定要遵守交通信号。在没有交通信号灯的交叉路口,一定要提前减速、注意观察。



右侧盲区


1

右侧盲区即“内轮差”,也被称为“死亡弯月”,是大货车所有盲区中最危险的一个!大货车的右侧盲区约在货箱末端至驾驶舱末端的位置,距离货车宽度约为1.5米范围,且货箱越大,盲区越大。

大货车在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上,司机无法发现停留在内轮差视觉盲区范围内的电动自行车。

你以为vs实际上

安全提醒:
遇到正在转弯的大货车时,要尽量与其保持足够的安全距离,且禁止从大货车右侧超车


左侧盲区


2

左侧盲区在车辆货箱尾部附近,相对右侧盲区而言要小一点,但如果加上A柱和反光镜的遮挡,司机很难及时发现电动自行车驾驶人。

安全提醒:
处于大货车左侧时,请尽量保持3米以上的跟车距离以及足够的横向距离。


前方盲区


3

大货车前方属于半盲区。尽管大货车车身高,但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区,越靠近车身就越难被大货车司机察觉。

安全提醒:

骑行非机动车时尽量不要在大货车车头经过,必须通过时,应保持不少于2.5米的距离


后方盲区


4

大货车没有后风窗,因此大货车正后方是全盲区,大货车司机无法看到车后的状况。若跟在货车后方发生碰撞,极可能会被卷入货车底部,非常危险。

 安全提醒:

跟在大货车后方时,要保持至少3米的距离。             

了解盲区风险

还要学会主动规避风险

@电动车骑行者

骑行时千万不能“见缝插针”

守规骑行能大大降低

交通事故发生的概率

01


请勿随意在马路中穿行

骑行电动自行车过马路时,请注意不要在机动车之间随意穿梭,避免“鬼探头”事故的发生。

02


请正确佩戴头盔

正确佩戴头盔是安全骑行的必要保护措施,骑乘人员均须正确佩戴头盔以保护头部,降低事故伤害程度。

03


请勿在机动车道内行驶

骑行电动车应当在非机动车道内骑行,在没有划分出非机动车道的路段,应当靠车行道的右侧行驶,切勿逆行、闯红灯。


在十字路口,各方向车辆、行人交织,是事故多发区域。机动车行至路口一定要提前减速,谨慎观察,尤其是转弯时要防备路侧的非机动车和行人。非机动车、行人在路口更要提高警惕,遵守信号灯,不与机动车抢行,远离大型车辆!
同时,大型车辆驾驶员也要注意,在起步、转弯、倒车时要仔细观察,行经斑马线时,主动减速或停车观察,严格遵守“右转必停”的规定。

来源:甘肃公安


通渭县公安局交通警察大队
交通法律法规知识宣传和咨询、交通违法曝光。(原通渭公安交警公众号停用)
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