聚焦 | 仆勾山携COMSPEC亮相航电论坛,引领航空电子安全分析新潮流

文摘   2024-06-05 17:30   上海  

近日,2024(第十三届)飞机航空电子国际论坛在上海市成功召开。

中国航空学会名誉理事长刘高倬、闵行区人民政府副区长可晓林出席论坛,中国航空学会副理事长吴跃、中航机载系统有限公司党委书记、董事长王建刚出席并致辞、中国商用飞机有限责任公司C929总设计师赵春玲、中国航空无线电电子研究所所长王金岩列席并作报告。


▲活动主会场图

论坛为期两天,围绕“创新驱动引领航电产业高质量发展”主题展开,共计发表47场专题演讲,吸引了近200家企业参与,600余位来自政府、局方、飞机制造厂商、航电系统供应商、低空经济领军企业、科研机构、高等院校等领导与行业权威专家齐聚一堂,共同促进飞机航空电子行业技术能力提升。

在此次论坛中,上海仆勾山科技有限公司(简称“仆勾山”)的副总经理方文华先生作为MBSE行业的资深专家,受邀出席活动,并担任活动首日下午主论坛的主持人。

(▲方总主持图) 


仆勾山MBSE技术总监徐任飞更是作为特邀嘉宾,在主论坛上发表了关于《MBSE技术在民机航电架构设计与安全性分析中的实践》的精彩演讲。演讲中,徐任飞不仅分享了仆勾山与中国商飞上海飞机设计研究院(简称“上飞院”)在MBSE领域多年的合作成果,还正式发布了双方联合研发的复杂系统安全性分析自主产品——COMSPEC。


(▲徐总演讲图)

这款产品的发布标志着上海仆勾山在航电系统安全性分析领域取得了重要突破,同时也为上飞院在知识产权转化方面迈出了坚实的一步。

COMSPEC作为上飞院在知识产权转化领域的001号授权产品,其正式发布在论坛现场引起了热烈反响。与会专家纷纷表示,COMSPEC的推出将有力推动国产大飞机和国产工业软件生态的进一步发展成熟,为中国航空工业的自主创新能力提升注入新的动力。(后续将有专题为您介绍COMSPEC)


(▲徐总接受采访)

仆勾山作为本次论坛的参会单位,也吸引了众多航空电子相关单位在展台的参观和交流。


(▲展台交流图)

(▲仆勾山参展代表合影)


现场精彩回顾

开幕式



吴跃

中国航空学会副理事长                          


王建刚

中航机载系统有限公司党委书记、董事长

   主旨演讲


宋智桃

机械系统室主任    

中国民用航空上海航空器适航审定中心                               

宋智桃以《民用飞机系统安全性的发展与实践》为题,深入探讨了航空器适航安全性理念的四个发展阶段,详细阐述了型号安全性审查的实践方法,包括系统安全性要求的提出、跨专业审查团队的组建和全面深入的系统安全性审查,并讨论了安全性要求发展趋势,如FAA和EASA对隐蔽失效的新要求,技术发展带来的挑战,以及行业标准的更新。此外,他还指出了当前行业面临的挑战,如系统集成度提升、取证飞机的持续安全性改进和自主可控问题。



Anna von Groote 

总干事

欧洲民用航空设备协会EUROCAE            

Anna von Groote以《中欧适航标准的体系建设》为题,强调了中国航空电子系统产业的快速发展的重要性。欧洲民用航空设备协会作为成员和社区之间的协调者,拥有众多中国航空业的成员。其与全球伙伴合作,共同制定和推动国际标准的实施,以确保航空业的全球互通性、安全、智能和可持续性。协会目前有近500名成员,来自40多个国家,其中约60%的成员来自欧盟,40%来自其他地区。其专家小组由5000名专家组成,他们提供宝贵的技术知识和专业经验,共同制定高质量的标准。她鼓励所有感兴趣的同仁参与进来,共同推动航空业的创新和进步。



赵春玲

C929总设计师    

中国商用飞机有限责任公司                     

赵春玲的演讲主题为《从运行需求看未来航空电子技术发展与应用》,内容涵盖了航空运输系统的构成、智慧民航的建设目标、全球空中航行计划(GANP)的介绍、未来航电技术的发展趋势,以及基于轨迹的运行(TBO)、自由航路运行(FRTO)、高级气象信息(AMET)等关键技术。同时,她分析了航空公司关注的经济性、维修性、环保性和舒适性,并探讨了航电技术在降低运营成本、提高维修效率、促进环保和提升乘客体验方面的应用。最后,她提出了航电技术发展的需求和方向,并对民航业未来技术发展进行了展望。



王金岩

所长

中国航空无线电电子研究所           

王金岩在以《飞机座舱复杂人机系统设计技术》为题的报告中阐述了飞机座舱复杂人机系统总体概述、关键技术、发展展望三部分的内容,探讨了传统与智能人机系统的概念内涵、设计难点,如人机权限与功能分配、人机协作模式变革、人机互信机制构建等,并介绍了总体设计流程、人机系统功能架构、任务建模与认知绩效评估工具、设计原则和信息呈现方式。此外,他还介绍了人机交互设计的方法、个性化适配、人机工效评估方案,以及未来研究方向,包括标准体系构建、基础数据库共享和智能人机系统生态构建。



Tony BAGHAI

FAA授权波音787适航审查代表                 

昂际航电适航副总工程师

Tony BAGHAI以《多核在民机航电上的适航挑战和技术途径》为题,从航空电子设备上单核处理器向多核处理器发展演进的趋势出发,指出了多核技术在适航取证上的挑战,并探讨了应对多核技术适航挑战的有效技术途径。在演讲中,他深入分析了多核处理器适航的行业指引文件CAST-32A和AMC20-193,及其定义的适航目标和实现阶段的对应关系,并提出了满足多核技术适航要求的6大关键分析步骤。最后Tony Baghai先生分享了昂际航电针对多核技术在干扰分析和安全分析方面的最佳实践,充分展示了昂际航电在多核技术方面的技术实力。



杨春霞 

首席信息官、副总工程师/研究员

中国商飞民用飞机试飞中心

中国商飞致力于构建世界级的研发和验证能力,推动大飞机产业链的发展。杨春霞在《大飞机空中验证平台对航空电子技术发展的探讨》的报告中,主要介绍了空中验证平台在航空电子技术发展中的作用。她首先讨论了科学研究和技术验证实验,以及空中验证平台在验证新技术方面的重要性。其次她强调了航电系统技术的发展趋势,包括空域管理、导航、数据链和信息管理等新技术,目标是实现安全、经济、舒适、环保和智能化的飞行。此外她还着重提及了空中验证平台在降低风险方面的重要性。



王国庆

航空航天学院特聘教授           

上海交通大学

王国庆围绕《面向飞机航迹和空域信息协同环境空中交通运行组织、决策和管理》的相关内容进行报告,深入探讨了飞机航迹在现代空中交通管理中的重要性,并介绍了基于航迹的飞机运行与管理的基础概念,包括民机飞行目标、能力和性能组织,飞行计划和航迹约束,商定航迹,以及基于航迹运行管理的发展途径。此外,他从基于航迹的运行管理、协同决策过程以及空域交通系统的多维度集成多方面进行分析,强调了实现高效、协同的空中交通管理所需的多领域决策、信息共享和技术集成的重要性。




周林

亚太区航空航天业务拓展总监                     

资深行业专家 

恩艾(中国)仪器有限公司

周林在《快速迭代的标准模块化仿真验证系统在航电系统开发中的应用》的演讲中分享了恩艾在航空航天和国防军工行业测试测量软硬件工具开发方面的经验。他强调了仿真、验证和测试在设计流程中的重要性,并介绍了数字仿真、自动化测试序列生成等方面的内容。此外他还提出了名为"三次方解决方案"的新仿真测试验证系统生成方法,旨在快速响应设计迭代和需求变化,展示了如何将标准化硬件和软件与用户需求结合,实现仿真测试验证系统的自动化设计和配置。



谢嘉

高级副总裁

上海峰飞航空科技有限公司     

eVTOL是未来空中交通产业的一个重要细分领域,也是目前最热门的赛道。谢嘉以《电动垂起 改变世界》为题,展示了峰飞航空的纯电动飞行器。该飞行器具有垂直起降能力,采用旋翼和固定翼的组合翼构型。它能够垂直起飞,然后转换为水平飞行模式,最高巡航速度为200公里/小时。该飞行器具有零碳排放、低噪音、维护成本低和高度自动驾驶功能。公司计划在空中物流、应急消防和救援等领域初期应用这种飞行器。他们已经完成试飞和适航认证申请,并展示了飞行器在不同领域的应用案例。



Olivier CHARRIER

亚太区航空航天业务拓展总监                  

首席功能安全专家

风河系统公司

Olivier CHARRIER在《多核认证:识别和减少干扰通道》的演讲中详细讨论了如何在多核处理器上识别和减轻干扰通道,以满足航空电子领域的严格安全标准。通过一般方法、减轻选项和案例研究,提供了一个全面的视角来处理这一复杂问题,并强调了提前规划的重要性。有三种方法可以实现减轻干扰的目的:基于硬件的方法、基于软件的方法和混合硬件/软件方法。基于硬件的方法依赖于硬件能力和设计,通常由软件层(如实时操作系统或引导程序)配置;基于软件的方法可能涉及软件架构和设计的改变;混合方法结合了硬件和软件的能力。

更多精彩发言(部分)

葛晨

航电系统部副部长

航空工业直升机设计研究所

李淼

高级市场经理

罗克韦尔柯林斯上海有限公司

徐任飞

MBSE技术总监

上海仆勾山科技有限公司

李强

总工程师

湖南泛联新安信息科技有限公司

车军

副总工程师

航空工业西安飞行自动控制研究所

康锐

教授

北京航空航天大学


陈一可

技术总监

上海慧程航空科技有限公司

范荣

副总经理

西安西测测试技术股份有限公司

顾振鑫

航空航天行业销售总监

科尤特软件(上海)有限公司

胡宁

副总师/研究员

航空工业西安航空计算技术研究所

王琦

技术与市场开发经理

品英仪器(北京) 有限公司

张越梅

副总经理

龙兴(杭州)航空电子有限公司

谭红丽

部长

航空工业合肥航太电物理技术有限公司

张晨

高级客户经理

上海翱坤信息科技有限公司

张川

航空机载与无人机技术总监

广电计量检测集团股份有限公司

史建琦

总经理

上海丰蕾信息科技有限公司

王泽栋

市场营销经理

苏州洞察云信息技术有限公司

陆坚

副总工程师

中科芯集成电路有限公司


单晓亮

技术总监

凯云联创(北京)科技有限公司

许萌

测试平台负责人/高工

中国航空无线电电子研究所

邱文建

工程部工艺管理中心主任

中国航空无线电电子研究所

宋晶

研究员

航空工业西安飞行自动控制研究所

杨旭

智能检测与装备研究室副主任/正高级工程师

中国科学院沈阳自动化研究所

雷宝荣

首席现场应用工程师

泰科电子(上海)有限公司

郝广鑫

航空行业高级技术经理

达索析统(上海)信息技术有限公司

蔡喁

先进航空电子研究所主任

华东师范大学软件工程学院

侯小宇

系统审定室副主任/ 高级工程师

中国民用航空适航审定中心

马丽敏

高级工程师

中国民航适航审定中心成都机载设备审定分中心

徐贵洲

研发副总经理

北京翼辉信息技术有限公司

张平

电子电气室副主任,高工

中国民用航空上海航空器适航审定中心

王鹏

二级专家、高级工程师

中国民航大学

王哲

适航工程中心适航管理室主任/高工

中国商飞上海飞机设计研究院

崔亮

总经理

上海民用航空电子系统有限公司

张辰羽

中国东航可靠性管理办公室主任

东方航空技术有限公司

李鹏飞

航空数字空间专业实验室首席专家

中国航空无线电电子研究所

李绍湘

附件业务中心运营助理总监

广州飞机维修工程有限公司

欧思杰

机务工程部工程技术分部,航电专业主管

中国东方航空股份有限公司


现场掠影





上海仆勾山科技有限公司

适途科技旗下上海仆勾山科技有限公司致力于提供业界最优的系统工程软件和咨询、实施服务,并基于客户需求对标国际,对软件进行本地化适配和定制。服务团队具备多年的民用航空、军工、汽车等行业实施经验,能为客户提供Capella和西门子系统工程软件SMW的专业服务。


点击底部阅读原文直接进入官网了解更多详情。


通过邮件 marketing@pgmse.com 联系我们。


业务咨询请联系市场部
邮箱:mkt@sotos.com.cn
电话:021-58212165



适途科技
适途科技以助力企业创新为使命,致力于帮助客户提升产品研发能力。作为专业的研发服务提供商,适途科技深耕行业十多年,在咨询规划、工程设计、方案实施、软件开发、研发工具、系统运维等多个领域,拥有丰富的实践经验和卓越的服务能力。