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就在昨天，有网友发布了一张照片，隔着屏幕都能闻到臭气熏天。只见在一个带Tim Hortons的加油站，一名包着橙色头巾的大叔，一手拿着咖啡杯，一边脱裤半蹲，似乎正准备在加油泵前公开“拉屎”。这张照片被网友发到社交媒体上后，掀起了全城轰动，网友集体炸锅。大批网友气炸开骂，而也有人说这照片是恶意 Photoshop 的。照片从昨天（7月29日）日下午发布后开始在 X 上病毒式流传，在不到 24 小时内就积累了500万的浏览以及数千条评论。由于最初分享的帖子中的标题是：“宾顿的男子就是无法多走 15步去厕所。大规模移民完全奏效了。”帖子一出，全网都被恶心到了！评论里引爆了种族主义评论：“这对这些人很正常呀，他们一般用水和左手擦屁股。我是认真的！”
结果帖子还惊动了大多伦多宾顿市的一名印度裔议员Raj Grewal。他发帖称，照片是捏造的！他还说，他自己是照片“拍摄”场地的业主，该事件绝对“没有”发生。他写到，“这是经过 Photoshop 处理的。做得更好，”结果这个帖子进一步引发更激烈的评论。“我每天都用photoshop，这照片太真实了，没有任何蛛丝马迹是ps的，停止撒谎！”
“竟然说这是假的，如果这是ps的 Seven Spielberg应该立刻雇佣改图的人。”随着评论区中荒谬且充满仇恨的争论还在不断发发酵，大批人呼吁议员公布监控录像，或者呼吁有人找到目击者和/或原始图片，如果照片是假的，那这个大叔也可以洗白。“那我们可以看下监控视频吗？既然你说是ps的，那原视频应该可以i证明一切”
- “还有人说，见过印度大妈在公园解裤子蹲下上厕所，当时就震惊了~”
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这个真是前所未闻了！加拿大Costco被爆竟然有限购政策，有人买热狗拒了。近日，一名男子@bestbeforefood，在加拿大卡尔加里的一家Costco点了50个热狗，他本来准备买这些价廉物美的热狗，送给他所在社区里的无家可归者，但万万没想到他的点餐订单被Costco员工拒绝了。在一段观看次数接近 30 万次的热门视频中，@bestbeforefood 试图订购 50 份 Costco 经典的 $1.50 热狗套餐，包括一份热狗+一份饮料。虽然他成功在在 Costco 的自助点餐结账机上下了 $75 的订单，但当他到去取货柜台时，被告知不能出售，必须退还订单。“先生您好。您必须退还您的热狗订单。我们不能卖 50 个热狗。每人只能买 5 个，”Costco 工作人员回应道。据说，Costco 有一项政策，规定顾客每人只能买5个热狗，并且在美食广场购买的任何食物都必须在那里食用，不能将食物带到外面。视频里，工作人员说到，“你有一分钟的时间在这里吃。你不能把它带到外面。”显然，后半部分的说法“不能把它带到外面吃”是不正确的，因为 Costco 在宣传会员福利是表示：外卖披萨是福利之一。但该男子自始至终一直保持冷静，就说：“好把，很高兴知道这项规定。”客服很快就处理了 $75 的退款，但没有提供任何进一步的解释。目前，在 Costco 的网站上并没有信息确认这家零售巨头对每人的食物购买有限制。比如：如果一个 7 口之家进来，他们都想吃热狗，Costco会不卖给他们吗？似乎不太可能。媒体已联系 Costco，以确认这是一项全国范围的真实政策还是该店独有的规定，目前还没收到回复。这位博主，据说经常购买食物送给无家可归的人，但到了 Costco，这种好意却落空了。很多人认为，哪怕是好心，但点50个热狗让其他顾客干等本身就不对，应该提前预定。“你是好心，但如果我是在你后面的顾客，肯定要气死了。自己买热狗和面包回家烤，自己感受下要花多久。”“”我点过20个披萨30个热狗，给孩子足球队吃，但我们都是提前预定的。你不能自己点50个热狗而让另外50人干等，其他会员也是付$60+年费的”
“我认为，只要有适当的计划/提前打电话/与经理交谈并安排一个具体的取货日期和时间，他们就可以做到。”“我温哥华点过没问题呀！孩子派对最合适了。不过我总是提前预定。”有员工出来说话了：“我在Costco工作，曾经有过100多个热狗的订单，但是需要提前1天预定，因为我们需要保证有足够的食材供应全天给其他顾客。”
其他人对这名男子的行为不太同情，认为可以采取不同的处理方式。“去买一堆热狗和面包，煮熟喂他们就行了。你为什么要把责任推到 Costco 身上？”“你有时间做视频，不如买热狗和面包自己做，还更便宜。”https://www.dailydot.com/news/costco-hotdog-limit/https://www.dailymail.co.uk/news/article-13686473/Costco-refuses-sell-gooder-50-hotdogs-feed-homeless-people-bizarre-reason-shop-workers-say-not-store-policy.html?ns_mchannel=rss&ns_campaign=1490&ito=1490![]()
加拿大竞争监督机构正在瞄准天空，寻找改善航空旅游业的方法，研究新政策是否能吸引更多航空公司加入该行业并降低乘客票价。
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竞争局周一启动了对加拿大航空业竞争状况的调查，该局在研究报告中指出，加拿大航空业已经严重集中在两大航空公司–加拿大航空公司（Air Canada）和西捷航空公司（WestJet）–之间。
按照加拿大航空业的座位公里数计算，这两家航空公司共占加拿大航空业运力的80%。
随着这两家航空公司按地区缩减业务–西捷航空将业务重点放在西部，而加航则集中在东部–而像山猫航空（Lynx Air）这样的新兴航空公司则在开业不久后倒闭或陷入困境，竞争监督机构正在研究加拿大的航空政策在引进和支持新进入者方面是否存在不足。
这项研究将考察加拿大航空业的新动态，例如超低成本航空公司的引入、消费者对直飞航班或使用次级机场的需求等，同时寻找政策方面的差距。
该调查将回答以下问题：“政府是否应采取行动促进国际参与者在国内航线上展开更多竞争？”
竞争局指出，有证据表明加拿大国内机票价格相对较高，仍高于疫情前的水平。
这项研究将探讨消费者是否有足够的信息来对票价做出明智的选择，以及政策制定者可以采取哪些其他方式来提供更具竞争力的选择。
介绍性报告指出，这项研究可能有助于联邦政府打击向消费者征收与选座或托运行李有关的费用。
该研究指出：“支持该行业的竞争将有助于降低消费者的价格，改善服务质量和工作条件，提高生产率，促进创新”。
这项研究并不预先假定航空公司有任何不当行为，但如果调查发现违反《竞争法》的证据，竞争专员将进行调查。
竞争局打算在 2025 年 6 月 30 日前公布调查结果，但指出时间表可能会有变化。
加拿大各行业的竞争一直是近期的热门话题。今年秋天，自由党政府授予竞争局新的权力，包括赋予该监督机构在市场研究中强制要求企业提供文件的权力。
去年，竞争局发布了一份报告，主张在加拿大食品杂货行业加强竞争，以控制价格。该监管机构还专门调查了 Loblaw 和 Sobeys 的母公司涉嫌反竞争的行为。
竞争局去年年底发布的一份报告发现，在利润和标价上升的同时，加拿大的竞争力量却在下降。
