多数长途司机对于
“连续驾驶机动车不超过4小时,
就要停车休息”
这一点早已烂熟于心
但“休息时间不足”
这种暗藏危险的行为
却常常被忽视
近日,黄山交警
在徽州古城服务区内
查处了一起
涉嫌疲劳驾驶的
经核查
该货车司机
连续驾驶8小时
期间停车休息仅10分钟
随后
民警对驾驶员
疲劳驾驶的违法行为
进行了严厉的批评教育
向其讲述了疲劳驾驶的危害
并依法对其进行处罚
要求其休息充足再出发
冬季驾车时,可以在风小或没风的路段稍微打开车窗一条缝隙,通风透气的同时,也避免了冷空气大量涌入车内。此外,还有效降低了车内外温差,防止挡风玻璃起雾。
冬季驾车时,建议驾驶人先开启“内循环”,等车内温度上升,让车内空气循环流通,达到制热状态,一段时间后再切换为“外循环”,排出车内废气,从而保持车内温度适宜、空气清新。
尽量避免夜间开车,尤其是凌晨时段,白天则要注意避免午后时段。白天连续驾驶时长不要超过4小时,停车休息至少20分钟;若有夜间驾驶需求,连续驾驶时长不要超过2小时。
长期保持一个姿势开车会导致肌肉僵硬引发疲劳,驾驶人可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸进行放松。若适当放松后,驾驶人仍无法缓解困倦,应尽快将车辆停至安全区域,稍作休息。
春节假期一天比一天更近
春运回家路
承载了大家对团圆的期盼
若驾车急于赶路
而忽略了在中途适当休息
想着“再坚持一会儿就到了”
可能危险就在下一秒…
请广大驾驶人
切勿因赶路而忽视安全
春运出行应合理规划好时间
做到早点走、慢慢开
素材丨安徽公安交警在线
编辑丨偰静昱
校对丨杨子毅
审发丨马 珺