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“就多一个人，问题应该不大”
在日常出行中，面包车内“背靠背” ，超员检查“排成排”的案例屡见不鲜。个别驾驶员和乘客安全意识不足、心存侥幸，认为“开车时多载一两个人没关系”，可不论多载几个人，只要超员就属于违法。
以下是近期交警部门查处的超员违法案例，请广大驾驶人朋友引以为戒！
案例一
9月15日6时5分许，大安市公安局交巡警大队太山公路中队民警巡逻至大安市两家子镇街路3公里950米处，查获一起面包车严重超员违法行为，经核查，该面包车核载7人，实载11人。
经询问，这辆面包车上的人员均为附近工地的务工人员，民警当场责令对超员人员进行转运及时消除交通安全隐患，并依法对驾驶人做出罚款200元罚款，驾驶证记6分的处罚。
案例二
9月8日10时许，省公安厅高速公路公安局德惠分局巡逻二大队民警在德惠收费站执勤时，这时一辆小型普通客车缓慢驶来，透过车窗民警发现车内人头攒动，民警当即示意驾驶人靠边停车接受检查。
打开车门后，民警发现该车前排主副驾驶各坐1人，后排位置上坐了5个人，其中有2个孩子坐在大人的腿上。该车核定载客5人，实载7人，超员2人，存在着很大的安全隐患。
据该车驾驶人王某称，车里坐的都是亲属，准备到德惠亲戚家去串门，想着就多了2个小孩,后座“挤一挤”问题不大,便抱着侥幸心理超员驾车上路,没想到被民警抓个正着。
民警对驾驶人王某及乘客进行了交通安全教育，耐心向其讲解了超员的危害性。之后，民警依法对驾驶人王某驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十的违法行为处以罚款200元，驾驶证记3分的处罚，并责令其将超员乘客安全转运。
面包车以其
经济实用 容积大 载人多等特点
赢得广大群众的青睐
但却暗藏着许多安全隐患和问题
01
面包车自身存在“硬伤”
（1）面包车制动性能差，遭遇复杂路况或恶劣天气，发生事故概率显著增高；车头普遍较短，发生碰撞事故时缓冲少，易造成人员伤亡。
（2）面包车重心高、车身轻，易发生侧翻，当车辆快速行驶时受风力影响较大，高速行驶时车身易感觉发飘。
（3）面包车安全配置不完整，制动防爆系统、安全气囊等安全配置和技术采用较少，且发动机设计在驾驶人下方，极易造成群死群伤事故。
02
超员、超速违法突出，加剧肇事风险
（1）面包车驾驶人对安全驾驶的重视程度相对不高，超员、超速、疲劳驾驶等违法行为较为普遍。甚至对违法超员、违法装载等违法行为习以为常，认为这恰恰是面包车的优势所在。面包车用途多样，私自改装、非法运营隐患多。
（2）农村道路基础设施差、路况复杂，道路等级普遍较低，安全标志标线、防护等安全设施跟不上，急弯、陡坡、路窄问题突出，交通安全隐患较多。
03
驾乘面包车要有哪些注意事项？
安全乘坐面包车的注意事项：面包车空间大座位多，切勿人员和货物混装运输。上车后驾乘人员请一定要系好安全带，行驶途中如发生碰撞或遇到意外情况，安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止发生二次碰撞，降低驾乘人员所受到的事故伤害。
恶劣天气驾驶需注意：农村和山区道路雨后遇恶劣天气后泥泞湿滑，易发生翻坠、侧翻事故。要注意保持合理安全车距，严禁紧急刹车；转弯时要慢转大弯，切忌急打方向。
在这里
再给大家普及一下
关于车辆超员的“误区”
根据交通安全法规，“超员”仅与车内人员数量有关，与乘坐人员的高矮、胖瘦、年龄均无关系。
所以，只要车内乘员大于行驶证核载人数，就属于超员，即便多出来的只是一个被父母抱在怀里的婴儿。
如果查明驾驶人存在在道路上驾驶机动车从事旅客运输、多次严重超过额定乘员载客的行为，驾驶人就触犯了《刑法》，涉嫌危险驾驶罪。
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一第一款第（三）项、第六十四条以及《中华人民共和国刑事诉讼法》第十五条的规定，驾驶人有可能被判处拘役１至６个月，并处罚金。
超员车辆因载重大、惯性强，其制动距离也会相应变长，危险性也随之增大。如果是严重超员，更是容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外。
在车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。因此，在大多数的交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重。
编辑：马荣莹
审核：李 楠
主审：张 涛
