一图看懂丨天津轨道交通B1线近期进展汇总！
文摘
2024-11-18 06:01
天津
天津市滨海新区轨道交通B1线工程平面示意图
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▶ 近期消息：
5月25日，天津大道站～金临道站区间右线顺利贯通；10月30日消息：天津大道站～金临道站区间左线顺利贯通。5月28日，车站北路站～广州道站盾构区间左线顺利通过百环验收；7月31日消息：车站北路站～广州道站区间右线盾构累计掘进里程1440米，完成约71%；10月24日，车站北路站～广州道站区间右线盾构通过接收条件验收。（区间左线长2064米，共拼装管片1419环；区间右线长2052米，共拼装管片1410环）6月5日，广州道站～塘沽站区间右线盾构机顺利接收；7月19日，广州道站～塘沽站区间左线顺利通过盾构始发条件验收；7月29日消息：广州道站～塘沽站区间左线盾构机顺利始发；10月21日消息：广州道站～塘沽站区间左线盾构机顺利接收，区间顺利实现双线贯通。（区间右线全长约773米；区间左线全长约772.57米）6月6日消息：新北路站基坑土方开挖全部完成；9月25日消息：新北路站主体结构封顶。6月7日消息：黄港车辆段停车列检库顺利封顶；9月17日消息：黄港车辆段共18个建筑单体，目前已完成16个单体的主体结构施工。6月23日，国祥西道站～滨海西站区间双线顺利贯通。7月5日，塘沽站进入附属结构施工阶段；10月1日消息：塘沽站正在进行附属结构1号风亭地下连续墙施工，争取年内完成1号风亭所有围护结构。7月16日消息：车站北路站基坑土方开挖全部完成；10月30日，车站北路站主体结构顺利封顶。（采用纵向半盖挖法施工，共设置2组风亭、3个出入口，预留1处出入口及规划B2线换乘通道）7月29日，欣家园西站～国祥西道站区间右线盾构机顺利始发；9月19日，欣家园西站～国祥西道站区间（欣风段）左线盾构机顺利始发，实现左右双线盾构同步掘进施工；10月14日，欣嘉园西站～国祥西道站区间风井主体结构顺利封顶。8月8日，云山道站～新北路站区间右线盾构机顺利始发；9月13日，云山道站～新北路站区间左线盾构机顺利始发；10月31日，云山道站～新北路站盾构区间右线顺利贯通。（区间右线长约850.2m，区间左线长约874m）9月3日消息：目前，机电系统设备施工总承包一标段正在做现场勘察、设计联络、样板段方案制定等准备工作，计划2024年9月20日开工，2026年5月31日完工。10月1日消息：于家堡站～友谊道站区间已完成始发井基坑开挖。10月25日，B1线首列车接车仪式在黄港车辆段顺利举行。
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