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蒙城涡河老闸拆除：时代的变迁与记忆的落幕
近日，一则关于蒙城涡河老闸即将拆除的消息在市民中引起了广泛关注。这座承载着无数人记忆的老闸，如今面临着拆除重建的命运，让不少市民感慨万千。
一、引入
蒙城涡河老闸，这座见证了蒙城岁月变迁的重要水利设施，即将迎来它的新命运。随着城市的发展和水利技术的进步，老闸的拆除与重建成为了必然。然而，这并不意味着我们可以轻易地忘记它曾经的存在和贡献。
二、网友留言及官方回复
近日，不少网友通过各种渠道对北蒙大道一闸（涡河蒙城闸）及周边拆迁情况进行了咨询。他们关心着这片区域的未来，也怀念着老闸带给他们的记忆。
当地政府对此进行了及时回复，详细介绍了涡河蒙城闸拆除项目的情况以及以西征迁计划。同时，还提供了联系方式，方便市民进一步了解相关信息。
三、涡河蒙城闸除险加固工程监理招标公告
为了确保拆除与重建工作的顺利进行，涡河蒙城闸除险加固工程监理招标公告已经正式发布。
公告中详细列出了招标项目名称、编号及标段划分，建设地点、项目规模、总投资额及计划工期等信息。
监理服务期限和最高投标限价也被明确列出，这有助于确保工程的质量和进度。通过公开招标的方式，可以吸引更多有实力的监理单位参与竞争，从而选择出最适合本项目的监理单位。
四、涡河蒙城枢纽介绍
涡河蒙城枢纽，原名蒙城节制闸，位于蒙城县境内涡河干流上。这座枢纽于六十年代建成并投入使用，主要承担着防洪、灌溉、航运等多重功能。
二零一八年底，蒙城闸枢纽迁移工程正式实施。这一工程的实施，标志着蒙城水利事业迈入了一个新的发展阶段。
五、涡河蒙城节制闸、船闸、分洪闸具体情况
涡河蒙城节制闸拥有多个孔数，每个孔的宽度、底板、闸墩、翼墙等结构都经过精心设计。静水池和启闭机的配置，确保了节制闸的正常运行。全闸长度更是彰显了其雄伟壮观的气势。
船闸作为涡河蒙城枢纽的重要组成部分，其航道级别、上闸坎和下闸坎高程、闸室长和宽等参数都经过了严格计算。
底板高程、门的类型、输水洞及下游引河等设计，确保了船舶的安全通行。最低通航水位的设定，更是为航运事业提供了有力保障。
分洪闸则位于枢纽的特定位置，其纵向和横向长度、孔数、宽等参数都经过了精心规划。立闸门类型、启闭机、机动车道等配置，确保了分洪闸在关键时刻能够发挥重要作用。流量和库容等参数的设定，更是为防洪工作提供了有力支持。
在拆除与重建的过程中，我们应该珍惜这份记忆，多去看看这座老闸。让它成为我们心中永远的丰碑，铭记它曾经为蒙城人民做出的贡献。
同时，我们也应该期待新闸的建成，为蒙城水利事业注入新的活力。
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