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12月23日至24日，全国交通运输工作会议在京召开，江苏、内蒙古、安徽、四川、河南、浙江等6省区及招商局、海事局2家单位介绍经验做法。自治区交通运输厅党组书记、厅长高世勤围绕深化综合交通运输体系改革交流发言，是唯一以进一步全面深化改革为主题的地区和单位。
一是理顺体制、创新机制。将铁路、民航规划建设职责由发改委划归交通运输厅，新增铁路、民航行业监管职责，任命邮政管理局局长兼任交通运输厅副厅长。全区12个盟市均比照自治区职能设置，96个旗县交通部门加挂“邮政业安全中心”牌子，自上而下构建起综合交通管理新格局。建立由分管副主席牵头的综合交通重大项目协调机制，定期协商解决困难问题。研究出台通航产业发展、低空物流高质量发展、低空空域管理改革3个实施方案，成立军地民三方空域协同管理机制，共同落实空域划设、管理、审批、监管等职责，推动构建综合立体交通运输体系。
二是多式联运、产业融合。建成多式联运综合监测平台，与多式联运企业自有平台对接，为行业监测分析提供支撑。出台《加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展实施方案》，开展试点示范创建，培育综合交通多式联运经营人，形成了一批创新性强的改革成果。以服务实体经济、降低全社会物流成本为出发点，出台行动方案，通过找货源、供数据、育场景、建配套、优服务、给政策，培育壮大现代交通物流领军企业，入库公铁航邮企业91家，已培育产值超5亿元企业15家。依托政企运服务平台，由政府部门牵头，建立“双找”机制，为交通企业找货源，为货源企业找配送，组织对接会26次，签订长期运输协议3300万吨。以“一箱制”为纽带，推动跨运输方式融合，因地制宜发展新质生产力。在鄂尔多斯率先运行双挂汽车列车，降低运输成本28.6%，提高运输效率36.7%；在甘其毛都口岸贯通首条跨境AGV（自动导引车）专用通道，实现通关效率和国际道路运输市场份额双提升；创新应用重卡自动驾驶编队运输，推广“陆港+集装箱+新能源重卡”，综合能耗进一步降低，运输效率显著提升。
三是安全应急、协同联动。常态化运行物流保通保畅及春运、暑运综合交通机制，依托综合交通运输应急指挥系统，整合交通数据，平时综合监测，急时统一指挥，有效保障能源保供、北粮南运、群众出行。建立交通、气象、公安“一路多方”数据共享和预警“叫应”机制，编制分级响应工作指南，全链条跟踪问效。依托铁路沿线安全环境治理联席会议机制，整治重点隐患和突出问题。会同西安铁路监督管理局联合检查、规范管理，建立条块管理结合、区市两级互动的地方铁路监管机制。深化“路警联合、区域联动、政企合作、信息共享、监管联处、科技执法”综合治超机制，保障同一通道公铁运行和沿线安全。
供稿：厅政策研究室
