航展是各国军事迷的年度盛宴，而珠海航展无疑是中国军迷心中的顶级狂欢节。虽说今年的展会还有些日子才正式开幕，但迫不及待的战机爱好者们已经提前嗅到了空中战鹰的气息：苏-57隐形战斗机、轰-6K战略轰炸机等明星机型已经抢先亮相。
当然，所有人心中最期待的那架飞机，非轰-20莫属。不过，中国军号在4日的一则消息让所有人的目光聚焦在了另一个“主角”上——传说中的歼-35隐形战机，这次可能要揭开神秘的面纱了。
中国军号这回可真是吊足了胃口，发布的消息中，也只有一张垂尾的神秘照片，上面刻着醒目的“75”，并配文：新飞机出官图了!它到底是不是网友期待的歼-35?先别急，我们3+5天后珠海见!
熟悉战斗机迷的人都知道，即便那只是一个垂尾，也不难看出这是歼-35。之前关于它的各种照片和消息已经在网络上传得热火朝天。和海军版相比，空军版歼-35A的垂尾面积略小。这个设计上的差异，颇有讲究。由于舰载机需要在有限的甲板上起降，缺乏稳定性可不行。而这次空军版的亮相，让人更加兴奋，因为这意味着它的成熟度已经达到了可以进行飞行表演的水平。
歼-35A一旦正式投入使用，它将与歼-20一起成为中国空军的两位隐形五代机代表，与此同时，也标志着中国在该领域已经可以与美国的F-22和F-35较量。
在战斗机的世界里，美国的F-35一直是个响当当的名字，不过最近，随着几次不太光彩的坠毁事件，这款高调的战机再次站到了风口浪尖上。
那么，中国的歼-35又如何在这场隐形战机的角力赛中站稳脚跟呢?
F-35是美国以及一众西方国家最为倚重的隐身战斗机，不仅肩负着国土防空的任务，还广泛部署在亚太和欧洲地区。但是，美军的歼35也存在弱点，自从服役以来，已经有13架F-35坠毁，其中包括7架F-35B，型号中的“自由落体”尤为显眼。
那么问题出在哪?首先，技术复杂性和结构的不妥协是短板之一，特别是F-35B，它能垂直起降，但为了一个酷炫的起飞姿势，也付出了不少代价。其次，复杂的尾喷装置和升力系统使得它脆弱不堪，随便一个小故障就可能带来大麻烦。
而中国的歼-35是以实力说话，不仅采纳了双发配置，还有着更精巧的设计。它配备了两台WS-19发动机，不仅让飞机在关键时刻有了容错的余地，更因为动力不足需要补齐短板。虽然单台推力不如F-135，但合二为一后，却让歼-35在多方面胜过对手。
歼-35不仅在速度、战斗半径和载弹量上全面超越F-35，还凭借先进的第三代雷达系统在探测隐身目标时更加敏感。不仅如此，和歼-20的组合策略也让人浮想联翩，而这些很可能在未来的军事实践中显示出中国在空中力量的灵活调配能力。
拥有歼-20这样隐身性能强大的战机，歼-35在技术上得到的传承是显而易见的。再加上预警机和相控阵雷达的辅助，使该机在猎杀敌方先进战机时，占尽了先机。例如，面对同级的F-35，搭载的PL-15远程空空导弹射程超过150公里，这意味着，只要先发现目标，就能取得优势。
在航空动力方面，中国的突破尤为关键，从早期依赖俄罗斯发动机到如今使用国产动力，这意味着歼-35A不仅在机动性能上略胜一筹，在载弹量和航程上也有更强的保障。这使得中国传统空军阵列中的“三剑客”——歼-10C、歼-16、歼-20，得以升级为“四剑客”，实力自然不可小觑。
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