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最近不少车主都在问我：“龙哥，插混和增程到底选哪个更划算？”今天，龙哥就给大家做个明明白白的分析。
插混：
动力系统更复杂，可以实现电机和发动机的多种组合 根据路况智能切换动力模式 *综合油耗表现更好（懂车帝测试：平均亏电油耗7.03L/100km）
增程：
结构相对简单，车轮只靠电机驱动 发动机仅用于发电，不直接驱动车轮 *油耗表现稍逊（懂车帝测试：平均亏电油耗9.28L/100km）
1.购车成本
增程：20万左右 插混：22-25万左右 龙哥提醒：别光看购车价，要算总账！
2.用车成本
纯电模式下：
两者耗电差不多，每百公里10-16元
混动模式下：
增程：长途油耗约5L/100km 插混：长途油耗约6-8L/100km
3.保养成本
增程：年均1500-2000元 插混：年均2000-2500元 大保养时插混比增程贵200-300元
根据使用场景来定：
适合选插混的人群：
1.经常跑长途，长短途比例接近5：5 2.对动力性能要求较高 3.预算充足，不太在意保养成本
适合选增程的人群：
1.以城市代步为主 2.注重可靠性和维护成本 3.对驾驶体验要求不是特别高
按5年7万公里来算：
1.经常跑长途：选插混更划算，省下的油费能抵消额外的保养开支 2.以城市用车为主：考虑纯电动更合适，增程反而显得鸡肋
龙哥建议：与其买增程，不如直接选择插混或纯电。这也是为什么比亚迪、大众、丰田等主流厂商都不太热衷增程技术的原因。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
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