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2024年8月2日大盘收评：
本周五上证指数收盘于2905.34点，K线收出继续回落小阴线，成交量继续萎缩，在本周三大阳线后给出了明确的观点需要观察后面三天成交量的匹配。目前来看没有资金持续进入，属于盘内资金异动的拉升走势已经比较明确。
从纯技术指标来看这根大阳线不能被有效跌破，预期在回落半分位上方进行横向震荡，震荡后在观察资金的选项。目前来看证券以及多元金融本周的拉升属于异常脉动，没有持续性，而权重板块对指数的修复起决定作用，接下来还需要再行观察。
综合来看目前上证指数仍然处于探底阶段，过去给过观点，大的行情需要等待美联储降息后发生，届时外围的资金才会选择回流。收盘后美股方向出现大跌，其中美元指数暴跌，人民币大幅回升，这种波动预期下一周还会进行。市场预期美联储九月降息50个基点已经是大概率，因为美联储的债务已经突破三十五万亿，每年的收入已经入不敷出，无法抵消债务，美股的回落是必然。这一波美股包括美国想割全世界韭菜，大A在这里如能挺住的话将会迎来转机。
回到盘面，本周五医药板块包括化学制药以及化工方向有所回流，属于防守型资金的入驻或者是轮动。在整体指数探底过程当中本周我们看到游资不甘寂寞，整体气氛还是活跃。另外现在妖股频出，市场资金抱团明显也是当前的一个特点，对于抱团的个股能够产生短平快的高额收益，但盈亏同源。
从盘面资金取向在题材方来看市场资金偏爱有政策预期的无人驾驶以及低空经济，板块内资金来回轮动，反复活跃，这一方向也包括有航天商业异军突起，超短资金选择对题材的抱团打造出分支的赚钱效应。接下来市场还会围绕着题材方向进行挖掘。
先看龙头无人驾驶方向的大众交通目前走出了平台整理，符合前面给出的预判，预期还会有几日整理，观察整理后能否形成旗形突破，反之则会对板块带来较深的回调。
在本周多次点评给了明确的观点，你没有大众交通也要把它作为自选股来观察，因为风向标效应非常明确，它的涨升与回落对整个涉及的板块会产生巨大的影响。
在无人驾驶调整整理期间低空经济又有所活跃，炒作过一波以后资金再行回流，这一方向仍然可能会出现跷跷板效应，需要等待龙头走出才可观察。目前这一板块按反弹对待。
低空经济的龙头给过多次点评就是宗申动力，该股也像大众交通一样属于龙头。中军目前走出了突破形态，但周五断板，接下来如果能维持住成交量并且形成趋势，对这一板块会产生正面积极效应。
超短题材方向主板的腾达科技走出了妖股一支笔形态，目前十连板打破了左侧前高，并形成了近阶段的领涨高度。对于这一类个股的走势显然高位已是散户大举接盘博弈状态，能走多远不确定，但这一位置吃瓜群众不建议盲目追高，需要观察。
梯队方向航天晨光六连板走出了超强势的跟进，周五有换手，下周一预期也是高位大换手走势，不盲目追高，需要观察龙头的表现以及盘中分时的承接。
五连板北巴传媒也有资金接力做多，周五烂板，下周一需要观察能否弱转强，这一位置也不建议盲目追高。
五连板的山子高科本周专门进行了点评，属于低价类修复，这类绝对低价便宜的个股容易得到散户的合力，周五水下低吸的话大肉在握，该股接下来也需要观察换手与承接。
其它强势方向四连板河化股份走势较强，下周一观察资金的承接，三连板的深康佳a周五一字板，观察下周一换手与承接。点评的首板通达电气周五一字板没给机会，这种缩量一字板下周一再过峰的话没有换手不建议盲目追高。
两连板的星网宇达属于梅开二度走势，周五换手偏小，下周一再度上行需要较大的换手，缩量的话不建议追高。
本周点评低吸的一博科技走势正常，周五相关信息回来，北上资金建仓，因此该股在整理阶段逢低仍可关注。该股各方面消息都会涉及多种题材，而小市值是它的特点，一旦涨升就会是20厘米，不追高，逢低观察资金的承接。
本周五断板的潍柴重机也是本周反复点评的，该股收出阴线，有换手，但该股的题材相对正宗，有市场人士看好，观察下周一是否能形成反包态势，如没有反包再大幅杀跌则谨慎。
本周五医药板块批量涨停包括20厘米多支，这里面的龙头是香雪制药，周五3个20厘米断板，预期会形成高位震荡，逢低观察资金的承接。
本周点评的众泰汽车绝对低价，形成三连板换手，该股下周一仍可盘中观察分时的承接以及换手。
本周随着指数的波动，北上资金继续流出，但预期是这类机构类资金打压态势，随着外围形势的逐渐变化以及九月份将会明朗，曙光就在前面。当前吃瓜群众准备好粮食，等待确定的信号与战机。
超短方向从本周来看比较友好，除了个别的烂板不符合战法的形成A杀外，整体反馈还可以，因此接下来在市场缩量的情况下资金仍会合力抱团，这一点超短选手合作留意。
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