金秋时节
正值无锡交通项目建设的黄金期
各大项目施工现场热火朝天
便利的交通承载的是梦想与未来
发展离不开四通八达
离不开川流不息
更离不开忙碌奔波的奋斗者
各交通工程项目建设如火如荼
陆续传出捷报
快速中环312国道
望江立交西接线项目起点位于望江立交西侧，顺接的312国道锡虞立交至通江大道段，已于今年年初开放交通，是312国道首段建成的段落，终点位于惠山大道交叉口西侧与现状天一高架相接。
项目采用全高架方案，主线高架桥为一级公路标准，双向六车道，设计时速80公里，计划年内建成通车。
312国道锡沪路至锡虞立交段
锡山段
近日
伴随着机械的轰鸣声
老312国道上跨锡沪路桥
正式进行拆除
该桥梁拆除后将释放出三联施工断面， 为年底形成连续多联上部结构施工奠定基础。建成后将由原来的双向六车道，升级为“地面+高架”上下均为双向六车道的立体交通格局。
312国道锡沪路至锡虞立交锡山段也是无锡“快速中环”北线的重要组成部分，这次改造对改善沿线新吴区、锡山区出行和促进地方经济发展具有重要意义。
四路共建
近日，江阴靖江长江隧道南接线涉铁架梁工程历经连续三天鏖战，顺利完成上跨新长线铁路III级重点封锁施工作业。
本次铁路重点三级封锁分三个封锁点进行施工作业，涉及五片重154吨、长40米的预制箱梁架设工作。其中新建桥梁右幅梁底与新长铁路的最小净空间距离为12.36米，对施工人员的操作、组织、协调能力和机械设备的性能、安全、稳定等都提出了极高的要求。
地铁新线
大！幕！拉！开！
S2线一期工程线路全长26.14公里，分别为宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站、经开区站（宜兴）和周铁站，站点全部在宜兴市内；二期工程线路全长35.34公里，设站三座，分别为马山站、葛埭桥站和太湖新城站。全线除宜兴市内周铁站和经开区站（宜兴）两座高架站外，其余7座车站均为地下站。
节日期间
地铁新线4000余名建设者
正坚守在生产一线
陆续传出捷报
地铁4号线二期
净慧西道站顺利封顶
地铁5号线
旺庄路站首块底板完成浇筑
坊明路站首幅预制构件完成拼装
地铁6号线
金石路站围护结构完工
持续加快新线建设步伐
六航齐治
近日，锡溧漕河无锡段航道整治工程
六庄桥桥梁工程是锡溧漕河无锡段航道整治工程的重要组成部分，按双向四车道的城市次干道标准建设，在桥梁西侧设置圆环曲线以降低坡度。
施工过程中对支架搭设、测量放样、模板拼装、支架预压、钢筋绑扎、预应力管道安装、混凝土浇筑等各环节严格把控，各项指标均处于严密掌控之中，确保浇筑任务有序推进。
近日
北国大桥工程施工最关键节点
主跨钢桁架成功吊装
两艘600吨大型浮吊船缓缓将北国大桥主跨钢结构从拼装场地吊起，经过各组紧密配合，主跨钢结构被精准吊装至桥墩预定位置进行安装。
该项目属于申张线航道整治工程，申张线是《全国内河航道与港口规划布局》确定的国家高等级航道，是我省干线航道网“二纵四横”的第二纵“连申线”的重要组成部分，也是我省南北向水运的主通道。
目前，北国大桥已全面进入桥面施工阶段，建成投用后将大大提高两岸居民交通便利性，有效保障申张线航道千吨级船舶安全畅行，助力更具特色的“水运无锡”建设，对推动区域水运经济发展具有重要意义。
双场扩容
近日
无锡硕放机场改扩建工程
取得阶段性进展
飞行区工程
顺利完成水稳基层分部验收工作
作为江苏省重点工程项目，自开工以来，机场持续贯彻以工程质量为核心、安全零容忍的管理理念，截至9月底，机场改扩建项目飞行区工程工程量完成58%，货运区工程工程量完成35%。
飞行区工程已完成梅花港河道沟塘、地基处理施工、水稳施工、站坪区域助航灯光基础、管线施工，滑行道道面混凝土施工、灯箱基础安装、消防管网工程正全速推进；货运区工程已完成货站内房中房及配套区航管楼辅楼、消防执勤点、特车及机务场务用房、安检道口主体结构施工，货站钢结构、业务楼主体施工稳步推进中。今年计划飞行区工程完成总量80%，货运区工程进度完成总量60%。
来源：无锡交通、江阴交通、宜兴交通，市建管中心，市地铁集团、机场集团，上海铁建
编辑：颜霖
校对：李倩
责编：杨珍
