2024年 10月21日—10月27日
过去一周，发生了什么...
国内
1.10月25日，由中国航空运输协会主办的第二届CATA航空大会在北京盛大开幕。此次盛会吸引了国内航空业界的顶尖精英、政府官员及媒体代表齐聚一堂，共同探讨民航业的未来发展之路。
2.中国商用飞机有限责任公司相关负责人在第二届中国航协航空大会上介绍，C919大型客机继交付东航之后，今年又交付国航南航，进入多用户、多机队运营的新阶段。今年C919还首次飞出国门。截至目前，累计交付11架C919大型客机，运营1.3万小时，载客70万人次。
3.三季度民航全行业共完成运输总周转量403.5亿吨公里，旅客运输量2.0亿人次，货邮运输量231.5万吨，同比分别增长19.8%、12.3%、19.4%，运输生产稳中有进。特别是暑运期间，民航月度运输总周转量、客货运规模等更是连创历史新高。
4.2024年10月27日至2025年3月29日，全国民航将开始执行2024/25年冬春航季航班计划。2024/25年冬春航季，共有194家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.8万班，比去年同期增长1.2%，国际航线进一步有序恢复。
5.香港机场管理局公布香港国际机场2024年9月份航空交通数字。9月份，机场客运量达406万人次，飞机起降量为29595架次，分别较2023年9月增加22.4%及22.3%。货运量同比增加10.2%至414000公吨。
国际
1.10月25日达美航空对网络安全公司CrowdStrike提起诉讼，指责其软件更新导致了7 月份全球性宕机事故，造成大量航班取消、130万乘客受影响，达美航空损失超过5亿美元。
2.澳航集团已订购100多架新飞机，未来十年需要招募和培训8500名新运营人员来运营和维护这些飞机。澳航集团宣布将投资超过4000万澳元用于一系列培训和安全项目，以满足这一需求。
3.美国廉航精神航空计划从明年开始裁员，以削减成本8000万美元。此外，公司还宣布将出售23架空客飞机，总价值为5.19亿美元，预计在今年年底前可增加2.25亿美元的流动资金。
4.为了应对气候变化，多家欧洲航司已开始考虑向乘客收取“环境附加费”。目前，汉莎航空和瑞士航空等航空公司征收的“绿色税”附加费用从1欧元到72欧元不等，具体取决于航班时间和搭乘的舱位。然而，乘客飞行次数越多，需要付该项的费用就越多。
5.一名43岁的比利时男子在美国新泽西州一家法院出庭受审。早前他涉嫌在一架瑞士国际航空从纽瓦克飞往苏黎世的航班上袭击一名空乘人员。该事件发生于今年3月31日，航班编号为LX19，由一架A330-300执飞，最终飞机紧急返航至纽瓦克。
6.当地时间10月21日，芬兰航空宣布，将在2025年夏航季（2025年3月30日至2025年10月25日）增加飞往上海的航班。2025年夏航季，芬兰航空将新增一班每周直飞上海的航班，届时每周将有四班飞往上海。
7.当地时间10月21日，捷蓝航空一架A320客机在芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)降落后，一个从牵引车上脱落的航空集装箱与客机发动机发生碰撞，该架客机立即停止滑行。没有人员受伤报告，维修团队将进一步检查飞机。
8.当地时间10月21日晚，全日空航空551号航班，由一架庞巴迪DHC8-402执飞，原计划从大阪飞往鹿儿岛。在驾驶舱玻璃出现裂痕后，机长决定紧急返回大阪机场。机上共有66人，事件没有造成人员受伤，航班最终安全着陆。
9.当地时间10月19日，美国达美航空一架波音767-300ER在塞内加尔达喀尔机场起飞时因技术故障中断起飞。该客机载有213名乘客，当日执飞DL217航班，从达喀尔机场飞往纽约肯尼迪国际机场。
容定斋
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