1993年春运，是我当上乘警后的第一个春运。是年，我担当1344/3次列车（齐齐哈尔——常州）乘警工作，旅客大多是南下务工人员。
春节前最后一次乘务返程时，硬座车厢的一名旅客着急忙慌地找到我报案，说他衣服被割了一个大口子，放在内衣兜里的1800块钱不见了。我仔细勘察、询问，判定这是一起当年比较常见的割盗案件。一定有“贼”上车了！一想到这1800元前是旅客打工一年、省吃俭用攒下的“过年钱”，我比他都着急，就算挖地三尺也要抓住小偷，帮他把钱找回来。
于是，年轻的我在拥挤的硬座车厢里，一节车一节车地走访排查，一个人一个人地登记问询，一边宣传防盗、一边征集线索，不放过任何蛛丝马迹...
功夫不负苦心人，列车运行至宿州站进站前，我在距离案发车厢2节列车的角落排查抓获了盗窃犯罪嫌疑人，找回了被盗的1800元现金。现在回忆起来，我都觉得那起案子破得漂亮，当年的1800元真不是小数。
2006年春运，我已当上乘警长多年。
那年正月初六，齐齐哈尔经由哈尔滨开往伊春的列车上挤满了出行旅客，马上就要到哈尔滨东站时，一名旅客找到我求助，他放在行李架上的文件包怎么找不到了，包里有合同、介绍信、发票等贵重物品，如果丢失将损失数万元。
当时，列车已驶进哈尔滨东站，旅客又不得不下车办事，单人值乘的我一边尽可能详细地记录下失物特征、一边留下失主联系方式。
哈尔滨东站开车后，我再次对车厢进行全面仔细检查，寻找“不翼而飞”的文件包，经过近1个小时的查找，终于在行李架上几个大旅行包紧密的夹缝中间发现文件包。
经与失主确认无误后，我分别联系了绥化车站派出所和哈尔滨乘警支队，将装有贵重物品的文件包完璧归赵，交还给失主。到今年快20年了，每年春节那名旅客还给我发短信拜年呢。
2010年春运，我的乘警交路被调整至西安线列车。
在当年的正月十六，我值乘西安至齐齐哈尔的K546次列车时，接到了乘警支队指令——2名西安籍未成年人离家出走，请协助查找。
关系到两个孩子、两个家庭，我可不敢耽搁，立即组织乘警、列车员在超员拥挤的车厢里开展全列排查，从硬座到餐车、再到卧铺车厢，查验了1千多人、反反复复找了三遍，最终在挤了十多名旅客的一处车厢连接部找到了2名离家出走少年。
询问得知二人准备到天津打工赚钱，就瞒着父母买了西安至天津的无座车票。我把他们带到餐车，买来食物和水，一路照顾、一路开导、一路与其家长保持联系，列车在天津站站停时把这俩孩子交到其父母手上。
现如今，他们早已大学毕业、结婚生子、成家立业，前两天还给我发微信送上了新春祝福。
2018年春运，我刚在乘警支队派出中心工作不满一年。
春节值班，23时40分、零时10分、零时20分，40分钟内K568次、K49次、K1081次，3趟列车相继发生醉酒滋事、阻碍执行职务和旅客纠纷3起案件。
我指挥乘警着手制作材料，实时报告值班领导、指挥中心，逐一联络对接站车交接点，一系列工作有条不紊、同步开展，整整忙乎了一个通宵。
清晨6点半，3起警情全部规范妥善处置。现在想想，我还有点心有余悸。
2025年春运，是我回到列车值乘的第四个年头了，也是我从警生涯的最后一个春运。
2025年1月13日，就在春运前一天，我值乘的6292次列车上一名女旅客突发心脏病，呼吸困难、心跳剧烈、嘴唇青紫。
我接报后，第一时间拿出随身携带的速效救心丸，赶到事发车厢展开救治，缓解了旅客的病情。同时，我打通其亲友电话，在列车到了汤池站时，家属接上该旅客及时下车就医，最终转危为安。
列车继续向前行驶，我将在这属于我的最后一个春运中坚守岗位，为旅客群众的平安出行、有序出行、温馨出行贡献全部力量！
我的春运记忆
