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百万迈巴赫车主刚买新车就漏水，维权之路遥遥无期。
事件的详细经过如下：今年7月1日，李先生花费215万元在苏州元星奔驰4S店购买了一辆全新迈巴赫GLS 480，提车仅2天就发现中控异响，7月11日将车送回4S店维修，当天又发现副驾驶的A柱漏水。
在发现这一问题后，李先生又把车辆送回4S店进行检修，但维修人员拆解了A柱内衬后始终未找到漏水原因。于是，李先生提出了贴钱换车的方案，但4S店给出的估值是135万元至150万元，相当于购车10天损失近80万元，这让李先生无法接受。此后，李先生多次致电奔驰官方客服，但均未得到满意的解决方案，于是李先生开始在网上发布维权视频，希望借助舆论的力量帮助自己维权。
与此同时，有网友在路上偶遇到这辆维权的迈巴赫GLS，这款价值百万的豪车被披上了三色布驰骋在路上，相关视频发布到网上后引发热议。有趣的是，这位车主还在短视频平台上开通了橱窗，橱窗内仅有两款商品，分别为用于挡雨和固定的同款三色雨布和警示胶带，此举还遭到不少奔驰车主的模范。
李先生表示，“如果不是被逼无奈，谁愿意这样去做呢？每天发视频确实也头大，只是想要一个合理的答复和解决方案。”李先生表示，“我现在的诉求很简单，不需要像网友们说的退一赔三，只需要：1、奔驰官方出面道歉，并赔偿80元作为精神损失费；2、这辆车子要求退款退货。如果奔驰能把这辆车子做退货处理，我愿意将所有退款拿出来，去帮助那些值得帮助的人。自己淋雨的时候，有那么多人帮我撑伞，我也希望尽我所能，做好一把伞。”
10月12日，苏州元星汽车服务有限公司在微信公众号“奔驰苏州元星”发布情况说明回应“迈巴赫漏水事件”，说明称7月11日首次接到车主反馈发现副驾驶A柱位置有渗水痕迹，外观检查发现相应的右上角有损坏的橡胶和塑料件，公司协调厂家技术指导。经厂家和该司综合技术研判，建议进行针对性维修，但客户强烈反对，因此拆检维修工作停滞至今。对于“10天折旧80万”，4S店表示，这并不是我司对该客户、该车辆的解决方案，二手车市场的询价对尚无技术结论的解决方案不具备参考意义，我们对该信息的被扭曲误解而给大众造成的困扰深感抱歉。
10月13日，迈巴赫漏水事件当事人@漏水车车主 发博回应“奔驰苏州元星”声明，#迈巴赫漏水车主称经销商敷衍解释#：发生这样的问题，不对自己产品质量和傲慢的服务态度道歉，却是通篇的敷衍解释，更让我生气的是他们对我妈妈的诋毁。今日，@漏水车车主 又连续发布微博回应4S店说明。
截至发稿前，这位维权车主在短视频平台上的粉丝已经将近 40万，如果4S店再拿不出解决方案，恐怕也会到难以收拾的地步，届时对4S店、对奔驰品牌都是无法挽回的损失。目前，奔驰官方还未针对维权车主作出进一步回应，我们也期待双方能够达成协商。
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