2025年1月1日0时30分，一列共计110只标箱，满载汽车配件、机电产品、日用百货等货物的中欧班列驶出阿拉山口站准轨场，从铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，开启新年首趟旅程，这也是新疆铁路口岸今年通行的首趟中欧班列。
为促使中欧（中亚）班列在口岸通行愈加高效，阿拉山口站不断提升中欧（中亚）班列运输保障能力，合理安排调车、列车解编及车辆取送，加强倒短运输衔接，减少集装箱在口岸装卸及停放时间，不断提高口岸装卸车效率，并借助中哈铁路会晤机制，商议解决制约中欧（中亚）班列运输效率的难点问题，进一步压减班列站停时间。目前，随着综合查验场建成投用，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线全线开通，阿拉山口站宽、准轨接运能力均提升15%以上。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运转车间主任闫华鹏说：“目前口岸日均通行班列数量达21列。我们实时掌握口岸车流情况，紧盯票据流转、调车取送、货物换装等作业环节无缝衔接，做好进出境中欧班列运输组织，提升口岸整体通行效率。”
为持续推动中欧（中亚）班列提质增效，阿拉山口海关设立中欧（中亚）班列专门窗口，提供全天候绿色通关服务，定期梳理班列通关作业全流程，细化各环节操作规范，确保各环节高效衔接。同时运用铁路舱单及运输工具两系统，推进关铁资源互通共享，畅通口岸多部门间横向联系机制，保障班列“随查随验、随到随放”。
“我们积极推广‘铁路快通’、舱单归并等便利化措施，依托政务公开平台、业务咨询热线等载体，指导企业用好‘中欧回程班列境内段运费扣减’‘汇总征税’等税收优惠措施，降低企业申报成本，助力班列在口岸高效通行。今年（2024年）以来，口岸通行班列线路新增8条，单日通行的班列数量最高达29列。”阿拉山口海关综合业务一科三级主办王歌说。
据铁路部门统计，2024年阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列达7684列，同比增长15.8%，创历史新高。截至目前，阿拉山口铁路口岸通行中欧班列线路涵盖渝新欧、郑新欧、长安号等123条，通达德国、波兰等21个国家和地区，搭载的货物品类从原来的汽车零件、电子设备等货物，发展到日用百货以及高附加值的汽车整车及工程设备、机械配件等200余种，中欧班列开行规模和数量的稳定增长为促进国内与“一带一路”共建国家的贸易增长注入了强劲动力。
